西三河の鉄道のうつりかわり14回め＝あんじょう支線の開業と福岡線の開業

14回めのこんかいは太平洋戦争もおわった1951年。はなしはふたつ。

ひとつはあんじょう支線（安城支線）の開業。1951年3月21日、名鉄によりみなみあんじょう－あんじょう間があんじょう支線として開業。いや、正確には旅客営業を開始したっていうべきで、こんな経緯をへとる。1926年に西尾線を開業させた碧海電気鉄道が1939年になって、みなみあんじょう－あんじょう間を貨物支線として開業させる。1944年、名鉄が碧海電気鉄道を合併、あんじょう支線のなまえがあたえられる。1950年愛知国体の臨時観客輸送をへて、翌1951年に旅客輸送を開始。あんじょう市内で交差しながら接点のなかった東海道線と名鉄西尾線が、はじめてつながっただ。

まあひとつは福岡線の開業。1951年12月ついたち、名鉄により岡崎－福岡町（ふくおかちょう）間が福岡線として開業。この区間は1943年に廃止になった西尾鉄道岡崎－西尾間の一部区間でもあり復活でもあるだけど、こんどは岡崎市内線との一体運行のために路面電車をはしらせることにしたもんだ。岡崎市内線の延伸っていってもいい。岡崎市内線が1927年に三河鉄道に吸収合併されたことはまえにいったけど、ほの三河鉄道も1941年に名鉄に合併しとった。

△ 西三河の鉄道のうつりかわり（あきひこ） - 14.あんじょう支線の開業と福岡線の開業

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（さんこう）

• 西三河の鉄道のうつりかわり〔目次〕 - おぼえがき
• 名鉄バスで東岡崎から福岡町まで - あきひこゆめてつどう｜2016/09/04
• 2016.4.1 福岡町線と上地循環線運行開始！ - 名鉄バス - あきひこゆめてつどう｜2016/09/04
• 福岡町バス専用道廃止のおしらせ - 名鉄バス - あきひこゆめてつどう｜2016/09/04
• 福岡町－岡崎駅前間のバス専用道あとをいく - 西尾鉄道をしのびながら - あきひこゆめてつどう｜2016/09/03
  
  • きょう2016年9月みっか、福岡町－岡崎駅前間のバス専用道あとをみにいった。まんだことし2016年3月までは名鉄バスがはしっとったとこだけど、ほのむかしは西尾と岡崎をむすぶ西尾鉄道の線路だって、これを転用して名鉄がバス専用道としてつかうことにしたもんだ。バスがはしっとった時代、鉄道がはしっとった時代をしのびながら、福岡町から岡崎駅前までの全区間をみてきた。
• あんじょう支線 - あきひこゆめてつどう｜2015/06/22
  
  • 名鉄は名古屋本線と西尾線が、JRは東海道本線が市内をはしっとって、とっても便利なようにみえるあんじょうだけど、じつは両者には接点がなく、いっぽうの沿線の住民はかたほうの沿線の住民とまじわることがない。ところが、1951年から1961年までっていうみじかいあいだではあるけど、両者をつなぐ線があったっていう。ほれが名鉄あんじょう支線（安城支線）だ。
• 2014.10.12 鉄道模型展しょにち - 資料展示も充実♬ - あきひこゆめてつどう｜2014/10/13
  
  • 〔※ あんじょう支線（安城支線）についての記述はこちら〕
• 汽笛 一声 安城駅 120年 - 2011.5.29 あんみつ - あきひこゆめてつどう｜2014/03/29
  
  • 〔※ あんじょう支線（安城支線）についての記述はこちら〕
• 名鉄安城支線 - Wikipedia
  
  • 1939年12月25日、碧海電気鉄道が南安城－新安城（今の新安城駅とは異なる）間を貨物支線として開業。
  • 1944年3月1日、名古屋鉄道が碧海電気鉄道を合併。安城支線（あんじょうしせん）とする。
  • 1950年10月28日、愛知国体の観客輸送のため同年11月1日まで旅客営業。
  • 1951年3月21日、旅客営業開始。新安城駅を国鉄駅に合わせ安城駅と改称。
• 名鉄西尾線 - Wikipedia
  
  • 1943年12月16日、岡崎新駅－西尾駅間休止。
  • 1951年12月1日、休止区間（岡崎新駅－西尾駅）のうち岡崎駅前駅－福岡町駅間2.5kmが福岡線として営業再開。
• 名鉄岡崎市内線 - Wikipedia
  
  • 岡崎市内線とは、岡崎市内の岡崎駅前と岡崎井田を結んでいた名古屋鉄道の路面電車。便宜的には福岡線の福岡町－岡崎駅前間および挙母線の岡崎井田－大樹寺間を含む、福岡町－大樹寺間8.8kmを指す。
    
    • 福岡線：福岡町－岡崎駅前間2.5km（地方鉄道法による鉄道線）
    • 岡崎市内線：岡崎駅前－岡崎井田間5.8km（軌道法による軌道線）
    • 挙母線：岡崎井田－大樹寺間0.5km（地方鉄道法による鉄道線）
  • 1941年6月1日、三河鉄道、名古屋鉄道に合併。
  • 1951年12月1日、戦時中に不要不急路線として休止になっていた旧西尾線岡崎新－西尾間のうち、岡崎駅前－福岡町間を岡崎市内線と直通運転する福岡線として復活。
• 福岡町駅 - Wikipedia
  
  • 福岡町駅（ふくおかちょうえき）は、かつて愛知県岡崎市にあった、名古屋鉄道福岡線の駅。福岡線は鉄道線であったが、実質は岡崎市内線の一部であり、路面電車で運行されていた。
  • 元々は旧西尾線のうち、西三軌道が開業した区間（岡崎新－西尾－港前）に存在した土呂駅（とろえき）である。福岡町駅と改名されたのは旧西尾線の一部が福岡線となった時からである。
  • 1951年12月1日、岡崎新（岡崎駅前）－当駅間が福岡線として復活。福岡町駅に改称の上で営業再開。
• 西三河の鉄道のうつりかわり〔地図目次〕 - あきひこゆめてつどう｜2018/02/18 〔ついか〕
  
  • （全22回の連載のまとめ）

えきから時刻表、システム改修でいつかかん利用できず

えきから時刻表のサイトに「『のりかえ案内』はシステム改修のため下記の期間はご利用できません → 2017.9.28 10:00 ～ 2017.10.2 14:00（予定）」ってでとった。

いや～、このサイト、いろいろと重宝しとっただけに、ちょっとちょうしがわるいわ。まあ、システム改修ってやらにゃいかんことだっておもうで、しょうがないけどね。どんなふうにうまれかわるのか、たのしみにしとるよ。

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（さんこう）

• いつかかんもえきから時刻表がつかえんて。おれにとっては、けっこうこまる。｜いわせあきひこ｜フェースブック投稿｜2017年9月14日10:32
• えきから時刻表 - ホーム

（2017-09-28 えきから時刻表、システム改修中）

電車通勤の記録 - 2017年8月にじゅうよっか

2017年8月にじゅうよっか。まえのひにつづいて、名古屋まで電車通勤。かえりに名鉄名古屋でみたいくつかの電車とあわせて、ほのようすを以下に紹介する。

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いき

このひも5時半おきで、古井6時7分のしんあんじょういきふつうにのる。車両は6800系鉄仮面。

(1) 古井 - しんあんじょういきふつう

みなみあんじょう、きたあんじょうと停車。

(2) しんあんじょういきふつう - きたあんじょう

6時14分、しんあんじょうは名古屋本線あがりホーム副本線がわの3番のりばにとうちゃく。これはたすかる。

(3) しんあんじょういきふつう - しんあんじょう

ここで、名古屋本線さがりホーム本線がわの5番のりばに、伊奈いきふつうがはいってくるのがみえる。6000系4両編成のしぶいこと。

(4) しんあんじょう - 伊奈いきふつう

つぎに3番のりばに犬山経由岐阜いきふつうがはいってくる。まえ2両は3150系ぎんいろ電車。

(5) しんあんじょう - 犬山経由岐阜いきふつう

さて、名古屋本線あがりホーム本線がわの4番のりばに、岐阜いき特急の2200系こおろぎがはいってきて、これにのる。座席はうしろ2両の特別車のうちの、さいこうびの1号車9C。

(6) しんあんじょう - 岐阜いき特急

山王（さんのう）のへんの曲線で、前方に摩天楼がみえる。6時48分、名古屋にとうちゃく。電車をおりる。

(7) 岐阜いき特急 - 山王てまえ、(8) 山王

名古屋で名鉄から地下鉄にのりかえ。このひも6時53分の藤が丘いきにのる。

(9) 名古屋 - 藤が丘いき

7時19分、本郷にとうちゃく。電車をおりる。

(10) 本郷 - 藤が丘いき

本郷のえききたがわのバスターミナルにつぎつぎと市バスがはいってきて、つぎつぎと乗客をはきだしていく。鉄道とバスの結節点として、このえきがしっかり機能しとることをたしかめて、勤務地まであるく。

(11)、(12) 本郷 - 市バス

かえり

勤務をおえて、本郷17時19分の高畑（たかばた）いきにのる。17時46分、名古屋にとうちゃく。

(13) 本郷 - 高畑いき、(14) 高畑いき - 本郷

名古屋で地下鉄から名鉄にのりかえ。運よく特別車両券がかえる。

(15) 名古屋＝きっぷうりば

かいさつをはいって、特別車乗車専用の2、3番ホームにおりる。発車時刻までしばし電車見物だ。18時13分の豊橋いき快速特急がはいってくる。車両はパノラマスーパー。

(16) 名古屋 - 豊橋いき快速特急

18時19分のセントレアいきミュースカイがはいってくる。

(17) 名古屋 - セントレアいきミュースカイ

18時21分の吉良吉田いき急行がはいってくる。車両は5000系ぎんいろ電車。

(18) 名古屋 - 吉良吉田いき急行

18時24分の東岡崎行きふつうがはいってくる。車両は3500系きんぎょばち。

(19) 名古屋 - 東岡崎いきふつう

18時26分の内海（うつみ）いきふつうがはいってくる。車両は6000系かんつうがた。

(20) 名古屋 - 内海いきふつう

18時29分の豊川稲荷いき急行がはいってくる。車両はたしか3300系か3150系のぎんいろ電車。

(21) 名古屋 - 豊川稲荷いき急行

18時31分のセントレアいき特急がはいってくる。車両は2200系こおろぎ。

(22) 名古屋 - セントレアいき特急

さて、7本の電車がいったあとに、18時33分の豊橋いき特急がやってきて、これにのる。車両は2200系こおろぎで、わが座席は1号車2A。

(23) 名古屋 - 豊橋いき特急、(24) 豊橋いき特急〔車内〕、(25) 〔特別車両券〕

18時58分、しんあんじょうにとうちゃく。19時7分の西尾いきふつうにのりかえて、古井にかえる。

(26) 西尾いきふつう - しんあんじょう

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• 乗車記録 - 2017年8月にじゅうよっか、もくようび、平日
  
  • いき
    
    • 古井 6:07 → （しんあんじょういきふつう） → 6:14 しんあんじょう
      〔5.7km、7分、48.9km/h〕
    • しんあんじょう 6:23 → （岐阜いき特急【特別車】） → 6:48 名古屋
      〔29.7km、25分、71.3km/h、古井から名古屋まで1,020円（乗車券660円＋特別車両券360円）〕
    • 名古屋 6:53 → （東山線 - 藤が丘いき） → 7:19 本郷
      〔12.7km、26分、29.3km/h、300円〕
  • かえり
    
    • 本郷 17:19 → （東山線 - 高畑いき） → 17:46 名古屋
      〔12.7km、27分、28.2km/h、300円〕
    • 名古屋 18:33 → （豊橋いき特急【特別車】） → 18:58 しんあんじょう
      〔29.7km、25分、71.3km/h〕
    • しんあんじょう 19:07 → （西尾いきふつう） → 19:15 古井
      〔5.7km、8分、42.8km/h、名古屋から古井まで1,020円（乗車券660円＋特別車両券360円）〕

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（さんこう）

• 電車通勤の記録 - 2017年8月23日 - あきひこゆめてつどう｜2017/09/11
• 豊橋っていつから「名鉄豊橋」になった？｜いわせあきひこ｜フェースブック｜2017年8月24日18:40
• 電車通勤の記録 - 基幹バスも利用 - 2017年8月25日 - あきひこゆめてつどう｜2017/09/17 〔ついか〕
• 電車通勤の記録 - ミサイルとパノラマスーパー - 2017年8月29日 - あきひこゆめてつどう｜2017/09/23 〔ついか〕