ひたちなか海浜鉄道

定期利用が軸、、、ほのとおりだて!

万葉線の総務課次長から転身して、全国はつの公募社長としてひたちなか海浜鉄道の社長をつとめる吉田千秋さん。おれもずーっと注目しとるだけど、ある経済誌の取材でこんな発言しとるのをみた。 再建のカギは地道な営業だった 吉田千秋社長はふりかえる地方…

延伸経路が決定 - ひたちなか海浜鉄道

東京から常磐線で126.9キロの里程にある勝田(かつた)を起点に那珂湊(なかみなと)を経由して終点の阿字ヶ浦(あじがうら)にいたる全長14.3キロの三セク鉄道がひたちなか海浜鉄道だ。2007年12月みっか、茨城交通から経営移管して三セクとして再出発するに…

いよいよ延伸! - 阿字ヶ浦からひたち海浜公園まで

2年まえに「延伸の可能性をさぐる」っていうニュースをきいてよろこんだ。こんかい、「らいねん2016年3月までに延伸の経路が決定する」っていう記事をみた。茨城県にある三セク鉄道、ひたちなか海浜鉄道のことだ。常磐線と連絡する勝田(かつた)を起点に、…

ひたちなか海浜鉄道も 100才、銚子電鉄も 100才

むかし きんさん ぎんさんの コマーシャルで 「きんも 100才♪ ぎんも 100才♪」ってのが あったよね。ことし 2013年 12月、ひたちなか海浜鉄道と 銚子電鉄が そろって 100才を むかえ、きんさん ぎんさん よろしく 姉妹 提携を むすぶだげな。 ひたちなか海浜…

おおっ! ほんとに 延伸するじゃん! 〜ひたちなか海浜鉄道〜

まえに 願望を こめて じぶんなりの ひたちなか海浜鉄道 延伸 計画を しめした。すると、ほの すぐ あとに 新駅を つくる 予定が あるって いう ニュースを めに した。まあ、延伸とは いかんでも 新駅が できるっちゅう だけでも めでたい ことだって よろ…

ひたちなか海浜鉄道に 新駅だ!

ひたちなか海浜鉄道が 新駅 設置 構想を 発表した。ばしょは 中根駅 (なかねえき)と 那珂湊駅 (なかみなとえき)の あいだで、柳が丘 地区って いう とこ。ひたちなか市 柳が丘 地区 地図地図で みると 宅地 開発を やった とこ みたいで、計画的に つく…

ひたちなか海浜鉄道 延伸 計画!

2011年 3月 11日の ひがしにほん地震の 被害から、4か月 あまりの 7月 23日までに 全線 復旧を はたした ひたちなか海浜鉄道だけど、利用客が もどりきらず、原油 価格の たかどまりや 予定される 電気料 ねあげも あって、また 苦境に たっとるって いう。…

ひたちなか海浜鉄道 全線 復旧!

2011年 7月 23日、ひたちなか海浜鉄道 14.3kmの 全線が 復旧に なった。ひたちなか海浜鉄道 路線図 (あきひこ) 6月 25日、中間の 中根 (なかね)から 那珂湊 (なかみなと)までの 3.4kmで 運行 再開。 7月 みっか、起点の 勝田 (かつた)から 中根まで…

ひたちなか海浜鉄道 善戦

景気低迷、高速千円、しんがたインフルエンザなどの 影響で、名鉄や JR四国など おおくの 鉄道会社が おおはばな 減収と なっとる なかで、ひたちなか海浜鉄道が 善戦しとるとの 記事を みた。しらん ひとも おおかろうが、2008年 4月に 茨城交通から 三セ…

三木鉄道の 気動車、ひたちなか海浜鉄道にも

2008年 3月 31日に 廃止された 三木鉄道の 気動車が、樽見鉄道で 活躍しとる ことは まえの 日記に かいたが、べつの 気動車が 6月 11日に ひたちなか海浜鉄道に 搬入され また あらたな 人生を おくるそうだ。 △ ひたちなか海浜鉄道 路線図 鉄道ニュース >…

ひたちなか海浜鉄道 新社長 (アハ 223)

「ひたちなか海浜鉄道」って、ききなれん 鉄道会社ですね。ええ、茨城交通湊線を ひきついて、4月から 営業を 開始する 新会社なんです。茨城交通の 社長公募は、すでに まえの 日記 「茨城交通 社長公募 (アハ 109)」と 「茨城交通 社長応募 あり! (ア…

茨城交通 社長応募 あり! (アハ 179)

4 月から 三セクへ 移行する 茨城交通湊線が 社長を 全国公募する ことは、以前の 日記に かきましたが、これまでに 十数件の 応募が あった ようです。 ―――記事要約――― 4 月から 三セクで 再出発するが、このままでは 10 年間で 12 億円の 税金を つぎこま…

茨城交通 社長公募 (アハ 109)

来年 2008年 4月から 三セクへの 経営移管が 決定しとる 「茨城交通 湊線」の 社長を 全国から 募集するとの 記事を みました。 茨城交通 湊線(阿字ヶ浦(あじがうら)−勝田間)の 概要は つぎの とおりです。 距離 14.3 km 運賃 570 円 所要時間 27 分 表…