コンテンツ
(1) 近鉄阪神相互乗り入れ／(2) 日暮里・舎人ライナー／(3) 京福電鉄新駅／(4) 東武宇都宮線／(5) つくばエクスプレス／(6) 名鉄西尾線
(1) 【近鉄との 相互乗り入れを まえに 阪神三ノ宮駅改良工事に 着手】 2012年度完成予定（阪神なんば線 西九条近鉄難波間は 2009年春 開業目標）
近鉄と 阪神が つながる。阪神は すでに 山陽電鉄と 相互乗り入れして おり、これで ひがしは 名古屋から 大阪・神戸を 経由して、にしは 姫路に いたる 長大路線の 誕生。しかも 新幹線と おなじ 標準軌。がんばれ 私鉄！
(2) 【日暮里・舎人ライナーの 開業予定日が 決定】 2008年3月30日
ゆりかもめの ような 新交通システム。東武伊勢崎線と 埼玉高速鉄道との あいだの 鉄道空白地帯を うめる。
東京都ホームページ
未来鉄道データベース｜日暮里・舎人ライナーの車両
路線図 ｜ 東京都交通局
(3) 【京都市営地下鉄延伸に あわせて 京福電鉄に 新駅 設置】 2008年 3月末
ヤフーニュース
京福電鉄の 新駅は 1956年 以来 2例目との こと。中小鉄道の 活性化は うれしい。地下鉄との のりかえが 便利に なり、鉄道ネットワークが 充実。
【鉄道】京福電鉄：嵐電天神川駅が開業・52年ぶり新駅…琵琶湖方面へのアクセスが向上（08/03/29）
（路線図）京福電鉄路線図
(4) 【東武鉄道が 宇都宮線 普通列車を ワンマン化】 10月 31日
東武の ワンマン運転は すでに 2003年から 実施して おり、宇都宮線で 8 路線目に なるとの こと。コスト削減後は、東武に ふたたび 元気に なって ほしい。
いつまで続くか分からないブログ。: 鉄道ファン＆鉄道ジャーナル２００７年１２月号。
(5) 【つくばエクスプレスが 守谷‐つくば間を 増発】 10月 19日
秋葉原‐守谷間に くらべて 守谷‐つくば間は 閑散区間と して、開業当初から 運転本数が すくなかったのだが、このたびの 増発は 鉄道利用が 好調の 証明であり、まことに よろこばしい。
やっと 大正時代と おさらばだ。
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