おとつい、3月 いつか どようび、ついに E5系 はやぶさが はしりはじめた。 東北新幹線が 八戸から 新青森まで のびて、全線 開業に なったのは 去年の 12月 よっかだけど、車両は それまでの E2系 はやての ままで、正直 あたらしく なったって いう 感激が うすかった。 けど、この 写真 みて みん! みちのくの ゆきを きりさく あおい 車体の なんと まぶしい こと。 〔写真 説明〕 |
列車名 | 東京 | 大宮 31.3km | 仙台 325.4km | 盛岡 496.5km | 新青森 674.9km |
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1号 | 08:12発 | 08:36着 08:37発 | 09:48着 09:50発 | 10:32着 10:33発 | 11:22着 |
3号 | 09:36発 | 10:00着 10:01発 | 11:12着 11:14発 | 11:56着 11:57発 | 12:46着 |
5号 | 21:36発 | 22:00着 22:01発 | 23:12着 | − | − |
※ 表定 速度 213.1km/h (1号、3号) ※ キロ数は 実キロ |
列車名 | 新青森 | 八戸 81.8km | 盛岡 178.4km | 仙台 349.5km | 大宮 643.6km | 東京 674.9km |
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2号 | − | − | − | 06:25発 | 07:35着 07:36発 | 08:00着 |
4号 | 06:10発 | 06:33着 06:34発 | 07:03着 07:04発 | 07:47着 07:49発 | 08:59着 09:00発 | 09:24着 |
6号 | 18:14発 | − | 19:03着 19:04発 | 19:47着 19:49発 | 20:59着 21:00発 | 21:24着 |
※ 表定 速度 208.7km/h (4号)、213.1km/h (6号) ※ キロ数は 実キロ |
輸送 需要の ちいさな こんな 辺境に べつ線で 新幹線 つくるには むりが あるじゃ ないかとか、せっかく 犠牲を はらって つくった 新青森駅なのに ぜんぜん 周辺が 整備されとやへんじゃ ないかとか、いろいろ 批判は あるだけど、この はやぶさの すがた みたら、ほんな ことは わすれて きもちが あかるく なった。 | |
(ねたもと、さんこう)