2011年 3月 11日の ひがしにほん地震の あと、地下鉄を のぞいて どの 方面の 運行も 休止しとった 仙台駅だけど、きのう 3月 28日の 仙石線 (せんせきせん) 一部 区間の 運行 再開で、やっと 通勤客の すがたが みれた。
- こんかい 運行を 再開したのは、仙台駅を ふくむ 仙石線の あおば通-小鶴新田 (こづるしんでん)間 5.6キロ。
- 当分は おおはばに 本数を へらし、1時間に 2本から 7本。この ひも、ひがしにほん地震 以前の ダイヤより おそい 5時 27分に あおば通駅から 始発 電車が 出発。おおくの 通勤客らが 利用した。(あさひ)
110328 仙石線 仙台駅
(河北新報) - 宮城 県内の 在来線と しては 地震の あと はじめての 再開。たちいり 禁止だった JR 仙台駅も 部分的に 利用できる ように なり、仙台圏の 日常 生活を ささえる 主要な 交通 インフラが また ひとつ うごきだした。(河北新報)
- 仙石線の 一部 再開に あわせて、仙台駅 構内の 店舗も 部分的に 営業を 再開した。崩落した かべの 補修などが つづく ため、構内の 利用は 制限されとる。(河北新報)
- のぼりの 始発駅と なる 小鶴新田駅には、7時 ごろから 利用客が ふえはじめた。ここから ひがしの 未通 区間の 利用客らも おしよせ、午前 8時 前後には ホームを うめつくす ほど こみあった。(河北新報)
- 地震の あと、太白区 長町の しょくばに バスで 2時間 かけて かよっとった 宮城野区の 会社員 阿部美歩さん 33才は 「これで 通勤 時間が 半分に なる」と よろこんだ。(河北新報)
- 地震に よる ガソリン 不足で、はじめて 利用する ひとも おった。しごとの 移動に クルマを つかっとった 泉区の 会社員 大賀雅博さん 32才は 「ガソリンが きがかりで、公共 交通 機関に きりかえた」と はなした。(河北新報)
110328 7時 40分 ごろ
小鶴新田駅 (河北新報)
通勤 風景って いい もんだね(^_^)
この あと、3月 31日には 東北本線を きたに 仙台−岩切 (いわきり)間 8.1キロ、4月 上旬には さらに きたに 岩切−利府 (りふ)間 4.2キロと 東北本線を みなみに 仙台−岩沼間 17.6キロ、また おなじく 4月 上旬には 仙山線 (せんざんせん)の 仙台−愛子 (あやし)間 15.2キロと、それぞれ 運行を 再開する。
がんばれ、仙台駅!
がんばれ、東北!
(ねたもと、さんこう)
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