富山県に南砺市(なんとし)って市がある。おんなじ富山県の、しらさぎやサンダーバードがとまる高岡から城端線(じょうはなせん)にのりかえていける。ところがらいねん2015年3月の北陸新幹線金沢開業で、しらさぎやサンダーバードの特急がぜんぶ金沢どまりになっちゃう。東京からは新高岡でののりかえ1回ですむようになるでいいだけど、名古屋や大阪からだと、金沢でののりかえを1回よぶんにせにゃいかんくなる。
こいじゃあ名古屋や大阪からのおきゃくさんは、金沢までしかきてくれんくなっちゃうぞ!ってことで、南砺市がかんがえたのが金沢への直通バス運行だ。
(あさひの記事から)
- 北陸新幹線が開業すると金沢どまりになる特急との接続をめざし、南砺市の田中幹夫市長が2014年3月とおかに市議会で、南砺市と金沢市との直通バス運行の実証実験をらいねん2015年のはるからはじめるかんがえをあきらかにした。金沢市内のバス停を極力すくなくする南砺市民むけバスで、「南砺市民の不便解消のための手段」としとる。
- このバスの路線はきょねん2013年あきのトンネル開通などで金沢市との移動時間がおおはばにちぢまった主要地方道金沢井波線を活用。現在、ほぼおんなじ区間の国道304号線をはしる民間のバス路線より利便性がたかく、金沢市中心街と南砺市福光地区が20分ていどでつながるっていう。
- 南砺市は「首都圏へのアクセスはよくなるけど、中京圏や関西圏とは富山県内の新幹線駅では利用しづらく、やむをえん」ってはなしとる。
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ところで、城端線。これってこのままみなみにのばしていくと、長良川鉄道につながるじゃん! 東海北陸自動車道で名古屋、岐阜と富山をつないだように、城端線と長良川鉄道をつなぎゃあ、名古屋から富山県西部にいくのがぐっとらくになるだ。やらにゃ!
(さんこう)
- 来年3月に実証実験 - 南砺市、県道金沢井波線のバス運行|北国・富山新聞ホームページ - 富山のニュース|2014年3月11日01時43分更新
- 市は新年度、政策推進課内に交通政策係を新設する方針で、実証実験の方法や期間など を検討する。
- 金沢井波線は昨年11月、清水田島(たのしま)トンネルの完成で全線の改良工事が完 了し、福光市街地から金大角間キャンパスまでが20分余りで結ばれた。新幹線開業に伴 い、関西方面の特急が金沢止まりとなるため、南砺市は金沢間の二次交通充実に向け、同線でのバス運行を検討。昨年度から需要や経費、課題などを調査してきた。
- 小矢部市 (おやべし)、バイパス ぞいに アウトレットモールを 誘致? - あきひこ ゆめてつどう|2012/10/28