きょう2016年6月にじゅうよっか、しごとがえりに乗った電車が311系だった。
みかわあんじょうのあがりホームに19時9分の岐阜いきふつうがはいってくる。いまの東海道線で主流の313系よりひと世代まえの311系だ。
△ 20160624 みかわあんじょう - 岐阜いきふつう（うえ＝190836）（した＝190837）
東刈谷、野田新町のつぎ、刈谷にとうちゃく。車両番号をたしかめてみると、先頭からクハ310-9、サハ311-9、モハ310-9、クモハ311-9だ。「モ」がモーターの意味で、「モ」のはいってないのはモーターがついてないってことなだけど、なんとまえ2両がモーターなし、うしろ2両がモーターありっていう編成になる。なんだかかたよっとるようなきがするわ。
（1りょうめ＝クハ310-9）（2りょうめ＝サハ311-9）
（3りょうめ＝モハ310-9）（4りょうめ＝クモハ311-9）
車内はこんなかんじ。しろっぽい内装にはいいろの転換クロスシートで、あおが基調の313系よりかなりあかるいかんじだ。おれはこっちのほうがすきだな。
△ 20160624_192124 刈谷 - 岐阜いきふつう（1りょうめクハ310-9）（うしろからまえ）
さいごに最后尾車両と先頭車両のかおをとる。まあ、ほんなにわるくないってとこか。
△ 20160624 刈谷 - 岐阜いきふつう（うえ＝191943 4りょうめクモハ311-9）
（したひだり＝192011 4りょうめクモハ311-9）（したみぎ＝192211 1りょうめクハ310-9）
311系観察のみじかいたびをおえ、名鉄にのりかえるべくかいさつをでた。
- 乗車記録 - 2016.6.24、きんようび、平日
（さんこう）
- みかわあんじょうにやってきた岐阜いきふつう311系4両編成。｜いわせあきひこ｜フェースブック投稿｜2016年6月24日19:40
- 1りょうめと2りょうめがクハとサハで、モーターのついてないやつ。3りょうめと4りょうめがモハとクモハでモーターのついとるやつ。なんだかかたよっとるようなきがするけど。
- クモハ 313−5002 - あきひこゆめてつどう｜2009/08/16
- JR東海311系電車 - Wikipedia
- 1989年7月9日のダイヤ改正にあわせて登場した車両で、211系5000番台・213系5000番台に続きJR東海が3番目に製造した電車形式である。本系列が登場したダイヤ改正では新しくターミナル駅として金山総合駅が開業し、東海道本線では豊橋 - 大垣間で新快速・快速が増発された。本系列はこれらの列車にあてるために新製されたものである[1]。
- 構成はクモハ311形・モハ310形・サハ311形・クハ310形の4形式からなる4両編成である。車体やシステムは211系電車5000番台に準じているが、前頭部の形状など一部に変更が加えられている。製造は日本車両製造・日立製作所・近畿車両・川崎重工業の4社が担当した。
