矢作橋まで電車さんぽ - 2016.12.18

しんあんじょういきふつう

おとつい2016年12月18日にちようびの午后、ぶらっと電車さんぽにでた。まずは古井から14時55分のしんあんじょういきふつうにのる。車両は6248-6048の「6000系だけど鉄仮面」ってやつ。

(1) 古井 - しんあんじょういきふつう、(2) 車内（6048）

みなみあんじょうで5000系ぎんいろ電車の吉良吉田いき急行といきちがい。

(3) しんあんじょういきふつう - みなみあんじょう（吉良吉田いき急行）

きたあんじょうからだったか、しあいがえりってかんじの女子高生らがのってきて、車内がはなやぐ。

(4) 車内

東岡崎いきふつう

しんあんじょうは地下通路をとおって、2番線から6番線に移動。東岡崎いきふつうの最后尾車両にとびのる。

(5) しんあんじょう - 東岡崎いきふつう

15時5分、しんあんじょうをしゅっぱつ。車両は、さっきみなみあんじょうでいきちがった吉良吉田いき急行とおんなじぎんいろ電車の5000系だけど、こいつは車両番号50001の5000系車両第1号車。なんだかうれしい。

(6) 東岡崎いきふつう（5001）

一宮いき急行とすれちがい。まえ2両は3100系きんぎょばちだ。

(7) 東岡崎いきふつう - しんあんじょう－宇頭間（一宮いき急行）

宇頭（うとう）に停車。

(8) 東岡崎いきふつう - 宇頭

パノラマスーパーの岐阜いき特急とすれちがい。

(9) 東岡崎いきふつう - 宇頭－矢作橋間（岐阜いき特急）

矢作橋は3番のりばにとうちゃく。きょうは留置線にとまっとるのはあかい電車だ。

(10) 東岡崎いきふつう - 矢作橋

ホームにおりて、のってきた電車をみおくる。

(11) 矢作橋 - 東岡崎いきふつう

矢作橋

矢作橋でちょこっと電車見物。3番のりばのホームはんたいがわにとまっとる、まっかな電気機関車にめをひかれる。きょねん2015年に投入されたばっかりのEL120がた電気機関車だ。

(12) 矢作橋 - 電気機関車EL120

うしろにくろい貨車を3両つらねる。ホキ84、85、86の3両で、保線用の砂利をつみこんでいくやつだ。最后尾にもまたEL120がた電気機関車がある。先頭のEL121と最后尾のEL122で貨車3両をはさみこむ。機関車をつけかえんでも前后どっちにもすすめるってわけか。

(13) 矢作橋 - 電気機関車と貨車、(14) 貨車、(15) ホキ84、(16) ホキ85、(18) ホキ86、(19) 電気機関車EL120

電気機関車をみとるうしろを豊橋いき快速特急がとおりすぎていく。先頭車両2203の2200系空港特急だ。

(17) 矢作橋 - 豊橋いき快速特急（2203）

2番のりばに岩倉いきふつうがはいってくる。6000系かんつうがた、存在感があるわ。

(20) 矢作橋 - 岩倉いきふつう（6219-6019）

ホームからかいさつへのみじかい通路から、まあいっかいEL122をさつえい。

(21) 矢作橋 - 電気機関車EL120

さいごに、留置線にとまっとる電車が3500系きんぎょばちの2連であることをたしかめて、かいさつをでる。

(22) 矢作橋 - 留置電車（3500系×2本）、(23) かいさつ

あかい電気機関車をあとにして、旧東海道ぞいの矢作のまちにむかう。

(24) 矢作橋 - 電気機関車EL120

坂戸いきバス

矢作のまちでは喫茶店でいっぷく。矢作橋駅バス停までもどって、16時52分の坂戸いき名鉄バスにのる。終点の坂戸までのって、あとはたんぼんなかを21分あるいて古井のわがやにもどる。

矢作橋駅バス停 - 名鉄バス (1)、(2)

• 乗車記録 - 2016.12.18、にちようび
  
  • 古井 14:55 → （しんあんじょういきふつう） → 15:02 しんあんじょう
    〔5.7km、7分、48.9km/h〕
  • しんあんじょう 15:05 → （東岡崎いきふつう） → 15:11 矢作橋
    〔5.8km、6分、58.0km/h、古井からのとおしで350円〕
  • 矢作橋駅バス停 16:52 → （坂戸いき名鉄バス） → 17:07 坂戸バス停
    〔15分、260円〕

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（さんこう）

• 矢作橋であかい電気機関車とご対面♪｜いわせあきひこ｜フェースブック｜2016年12月18日15:49
• パノラマスーパーとすれちがい♪ あかい電車とすれちがい♪｜いわせあきひこ｜フェースブック｜2016年12月18日15:47
• 東岡崎いきふつうでしんあんじょうから矢作橋まで♪｜いわせあきひこ｜フェースブック｜2016年12月18日15:45
• 名古屋本線のふうけい♪ - 2016.12.10 - あきひこゆめてつどう｜2016/12/14
  
  • 豊明（とよあけ）では、車両基地にしんがたのあかい電気機関車がとまっとるのをかくにん。
    
• 1930年製の名鉄の電気機関車が引退 - あきひこゆめてつどう｜2016/05/31
  
  • 名鉄が保有する1930年製の電気機関車「デキ400」の2両が2016年6月に引退する。
    
  • しんがた機関車「EL120」が昨年2015年に投入されてからは第一線をしりぞいとった。
• 名鉄電車さんぽ - 2015.12.16 - あきひこゆめてつどう｜2015/12/16
  
  • ひだりにあかい電気機関車をみながら、16時26分、終点の豊明にとうちゃく。電車をおりる。
    
• あかい電車でいく西三河平野 - あきひこゆめてつどう｜2015/06/16
  
  • 宇頭（うとう）のつぎの矢作橋（やはぎばし）であかい電気機関車を発見。投入されたばっかりの新車だけど、ここをねどこにしとるらしい。貨車もいっしょだ。
    
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  • 東芝は2015年2月16日、名鉄むけに、しんがたの直流電気機関車EL120がたを2両納入したって発表した。東芝が民営鉄道事業者むけに機関車を納入するのは、これが70年ぶり。
• これ なんの 車両？ - あきひこゆめてつどう｜2011/06/25
  
  • 先頭の 車両の よこには 402って かいて ある。
  • ほの うしろの 貨車の よこには ホキ86って かいて ある。
    
  • 先頭と いちばん うしろの 車両は、名鉄の 前身で ある 愛知電鉄が 1930年に 導入した 電気 機関車、デキ402と デキ401。
  • まんなかの 貨車 ホキ 3両は、バラスト用の 砂利を ダンプカーから つみこんで 保線 作業に むかう。
  • これらの 電気 機関車 2両と 貨車 3両は、ふだん 豊明検車区や 矢作橋駅 （やはぎばしえき）に おいて あるだけど、矢作橋駅では 砂利の つみこみが できる ように なっとる。