2017年10月じゅうよっか、15日と東濃のたびをした。現地でのたびの内容については、まあはい2回にわけてこのブログで紹介したとこだけど、こんかいは現地にいくまでのいきかえりの中央線のようすを紹介する。
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いき - 2017年10月じゅうよっか
あんじょうからのった電車を金山でおりる。東海道線から中央線にのりかえだ。ホームをうつったとこでふりかえると、名鉄電車がでていくのがみえる。金山はみなみから順に、東海道線のしましきホーム、名鉄のしましき2面4線ホーム、中央線のしましきホームとならんどる。
だだっぴろくてちょっとうすぐらい中央線ホームに10時28分の中津川いき快速がはいってきて、これにのる。
車両はクモハ211-5023。ちょっとふるい211系だ。座席はベンチシートで、保守作業員のひとが運転室におる。
運転室すぐうしろの席にハイキング装束の夫婦づれがすわっとる。おくさんのほうがたちあがる。スマホで前方ふうけいとるのかっておもったら、運転士さん用の列車運行時刻表だった。おれとおんなじことしとるひとがおるのに、わらった。
高蔵寺（こうぞうじ）で運転室うしろのブラインドがおろされて、おくさんはがっかり。これから定光寺（じょうこうじ）、古虎渓（ここけい）っていうトンネルがおおいとこをとおっていくだ。トンネルんなかは、ブラインドをあげとくと客室のあかりで運転室がひづるくなるで、おろしとる。
左右のけしきをみていくだけど、あいかわらずのまどのきたなさだ。まどをふかんことが常態化して、まど自体がくもりガラスになっちゃっとるじゃないか。
多治見（たじみ）のつぎの土岐市（ときし）でブラインドがあがった。おくさんはまた前方ふうけいがとれるようになった。ところで、むかいにすわっとるおとこのこが、まどがあいとるよってじぶんのおじいさん、おばあさんにうったえとる。いや～、211系ってまどがあくだ。こっちのまどであけしめのしかたをたしかめて、むかいのまどをしめてあげる。
瑞浪（みずなみ）のつぎの釜戸（かまど）でながい停車。ホームにおりてわが中津川いき快速をさつえい。多治見からはふつうになっとるだけど、快速の看板はおろしてない。
駅舎がなつかしい。はんたいのあがりホームのほうにある駅舎だけど、ホームとかいさつが直結の国鉄がた構内配線のえきだ。駅舎にくっついとる木製のホームうわやもなつかしい。自動改札機はなくて、簡易トイカ改札機があるだけだ。こいでいいだ。
しなの85号が通過するのをまって、釜戸をしゅっぱつ。予定よりおそくなった。
武並（たけなみ）のつぎ恵那（えな）にとうちゃく。さあ、明知鉄道のきのこ列車だ。
かえり - 2017年10月15日
きのこ列車から大正村、岩村のまちなみと東濃のたびをして、明知鉄道で恵那のえきにもどる。
10時31分の名古屋いき快速がやってきて、これにのる。
恵那（えな）をでるときにおろされたブラインドだけど、トンネルをでてからだったか、じきにあがる。瑞浪（みずなみ）をすぎたとこで、はんたい電車とすれちがい。
つぎの土岐市（ときし）で、また、ブラインドがおろされる。高蔵寺（こうぞうじ）でブラインドがあがる。高蔵寺をでたとこで、3分おくれとるって車内放送。勝川（かちがわ）しゅっぱつは4分おくれ。東海道線におなじくこの中央線もおくれがちだ。おくれをひきずったまま終点の名古屋にとうちゃく。
名古屋はかいさつをでて、高島屋のうえのほうの食堂街にみつけたみせでスパゲッティーをくう。
えきにもどって豊橋いき快速にのる。金山でとなりに名鉄のパノラマスーパーをみて、たびのおわりを実感。
(26)、(27) 豊橋いき快速 - 金山（パノラマスーパー）
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- 乗車記録〔明知鉄道〕
- 2017年10月14日、どようび
- あんじょう 10:01 → （大垣いき新快速） → 10:23 金山
〔29.0km、22分、79.1km/h〕 - 金山 10:28 → （中津川いき快速） → 11:27 恵那
〔65.0km、59分、66.1km/h、あんじょうから恵那まで1,660円〕
- あんじょう 10:01 → （大垣いき新快速） → 10:23 金山
- 2017年10月15日、にちようび
- 恵那 10:31 → （名古屋いき快速） → 11:35 名古屋
〔68.3km、64分、64.0km/h、1,140円〕 - 名古屋 13:32 → （豊橋いき快速） → 13:57 あんじょう
〔32.3km、25分、77.5km/h、470円〕
- 恵那 10:31 → （名古屋いき快速） → 11:35 名古屋
- 2017年10月14日、どようび
（さんこう）
