美濃町からのかえり - 2018年5月16日

めいてつ

美濃町のまちあるきをおえて、うちにもどる。

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さいしょは長良川鉄道。美濃市14時11分の美濃太田いきふつうにのる。長良川ぞいにみなみにくだるかたちで関まですすんで、ほっからひがしに進路をかえて木曽川流域にはいって、14時42分、中山道のしゅくばまちである美濃太田にとうちゃく。

つづいて高山線。美濃太田14時55分の岐阜いきふつうにのる。始発は多治見（たじみ）で、ここまで太多線（たいたせん）をとおってきたやつだ。車両は、2010年日本車両のキハ25-1－キハ25-2の2両編成。「かけこみ乗車はおやめください！」のこえが神経質にひびくなか、しゅっぱつ。木曽川ぞいに西南方向にくだるかたちで中山道とも平行してすすんで、15時6分、鵜沼（うぬま）にとうちゃく。鵜沼も中山道のしゅくばまちだ。

2018.5.16 美濃市 (102) 新鵜沼 - 豊橋いき特急 1830-1030
(102) 新鵜沼 - 豊橋いき特急

さいごは名鉄。新鵜沼（しんうぬま）15時32分の豊橋いき特急にのる。車両は、ふるい塗装のパノラマカーのうしろに、あたらしい塗装の増結用パノラマカーをくっつけたやつ。座席は1号車1A。展望席最前列だ。

2018.5.16 美濃市 (103) 豊橋いき特急 - 木曽川鉄橋 1480-1000
2018.5.16 美濃市 (104) 豊橋いき特急 - 木曽川 1920-1080
(103) 豊橋いき特急 - 木曽川鉄橋（犬山橋）、(104) （犬山橋からかみ）

すぐに犬山橋をわたって、岐阜県から愛知県にはいる。

2018.5.16 美濃市 (105) 豊橋いき特急 - 庄内川 1830-1030
(105) 豊橋いき特急 - 庄内川（かみ）

犬山、江南（こうなん）、岩倉と濃尾平野（のうびへいや）をみなみにすすむ。庄内川をわたって、16時2分、名古屋にとうちゃく。途中下車していっぷく。

名古屋17時3分の豊橋いき特急にのる。座席は2号車10D。東南方向にすすんで西三河平野（にしみかわへいや）にはいって、17時28分、しんあんじょうにとうちゃく。

しんあんじょう17時37分の西尾いきふつうにのる。あんじょう平野をみなみにすすんで、17時45分、古井（ふるい）にとうちゃく。往復186.4キロのたびをおえる。

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  • 乗車記録 - 2018年5月16日、すいようび、平日
    • いき＝古井から美濃市まで93.2km、3時間3分、2,050円
      • 名鉄
        • 古井 6:30 → （しんあんじょういきふつう） → 6:38 しんあんじょう
          〔5.7km、8分、42.8km/h〕
        • しんあんじょう 6:48 → （岩倉いき急行） → 7:13 神宮前
          〔23.9km、25分、57.4km/h、古井から神宮前まで550円〕
        • 神宮前 7:37 → （犬山経由岐阜いき急行） → 8:22 新鵜沼
          〔35.9km、45分、47.9km/h、660円〕
      • 高山線
        • 鵜沼 8:37 → （多治見いきふつう） → 8:48 美濃太田
          〔10.0km、11分、54.5km/h、210円〕
      • 長良川鉄道（越美南線）
    • かえり＝美濃市から古井まで93.2km、3時間34分、2,820円

（さんこう）