2011年 3月 12日、全線 開業！　〜九州新幹線〜

じぇーあーるきゅうしゅう しんかんせん

九州新幹線の 全線 開業びが 来年の 3月 12日 どようびに きまった。東北新幹線 新青森 延伸 開業びが ことしの 12月 よっかなので、これに おくれる こと 約 3か月だ。







全国の おもな 新幹線 整備 計画
（あさひ）
全国の おもな 新幹線 整備 計画 （あさひ）

  • ＪＲ西日本と ＪＲ九州は 9月 15日、九州新幹線 鹿児島 ルートの 全線 開業びを 来年 3月 12日と 正式 発表。
  • 新大阪−鹿児島中央間が 直通 運転され、「みずほ」が 最速 3時間 47分、「さくら」が 約 4時間で 両駅間を むすぶ。
  • 博多−新八代 （しんやつしろ）間に 新鳥栖 （しんとす）や 熊本など 6駅が 新設され、先行 開業した 新八代−鹿児島中央間と つながる。
  • 九州新幹線の 運行 本数は、博多−鹿児島中央間が 1時間に 2本、博多−熊本間は これに 2本 追加して 計 4本に する。博多−鹿児島中央間の うち すくなくとも 1本は 新大阪まで 直通の みずほか さくらに なる。
  • みずほ、さくらの 停車駅などは、乗客の 需要や 所要 時間を ふまえて 12月までに きめる。
  • あたらしい 博多駅ビル 「ＪＲ博多シティ」は 全線 開業より ひとあし はやい 3月 みっかに 開業の 予定。
ＪＲ九州 唐池恒二 社長
「大阪と 鹿児島が 新幹線で 約 4時間で むすばれ、広島や 岡山の ひとも 九州に めを むける ように なる」
「アジアの 観光客に とっても、九州は 新幹線の ほか かいもの、温泉も たのしめる 地域に なる はずだ」
ＪＲ西日本 佐々木隆之 社長
「航空機と 競合する 区間の 乗車 料金を わりびく ことも ある」

新八代−鹿児島中央間は いまでも 1時間に 2本だけど、各駅 停車の つばめだけの 運行だ。全線 開業後は 2本に 1本が みずほか さくらに なるって ことは、熊本−鹿児島中央間に ある、新八代、新水俣 （しんみなまた）、出水 （いずみ）、川内 （せんだい）の 中間 4駅は 本数が へっちゃいそうだ。



（ねたもと）

（さんこう）