山梨−神奈川間での リニア 先行 開業を 断念

2027年の 開業に さきだって、山梨−神奈川間で リニアの 先行 開業を せらあと おもっとった ＪＲ東海だけど、ほの かんの 工事に 予想 以上の 時間が かかる ことが わかって 断念しただげな。

リニア中央新幹線 山梨 実験線 ルート図

断念した 理由

山梨−神奈川間は 市街地が おおく、ふかさ 40メートル 以上の 「大 深度 地下」での トンネル 工事に 予想 以上の 期間が かかる ことが 判明し、先行 開業できる ほどの 余裕が なく、運行 管理 システムの 構築も まに あわせれん ため。

ほれで どう なる

リニアを 実際に 運行させて、運営 ノウハウを 蓄積する ことが できんく なった。

さんざん 山梨 実験線で 実験を かさねとると おもうだけど、やっぱり 実際に 運行させて みにゃ 心配な とこも あるだね。

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（ねたもと）

• asahi.com（朝日新聞社）：リニア新幹線の先行開業断念　ＪＲ東海、神奈川―山梨間 - 社会｜2011年9月30日3時4分

（さんこう）

• 山梨 県内 リニア 中間駅の 候補地 2か所に - あきひこ ゆめてつどう｜2011-09-25
  
  • 山梨 県内 リニア 中間駅 候補地
    （この 地図と うえの 地図を みくらべて みると、候補地が 山梨 実験線の 延長線上に ある ことが わかる）
    
• 相模原市の リニア駅 どこが いい？ - あきひこ ゆめてつどう｜2011-06-09
• 山梨県／山梨リニア実験線｜更新日：2011年4月11日
• リニア 実験線 延伸 工事中の トンネルを 公開　〜ＪＲ東海〜 - あきひこ ゆめてつどう｜2010-12-14
  
  • 現在の 18.4kmから 24.4km 延伸して 42.8kmに するだけど、2013年度 末が 完成 目標。
• そんで いい？　リニア中央新幹線 - あきひこ ゆめてつどう｜2010-01-10
  
  • みっつめの 疑問と して、この 一部 先行 開業の ことを あげた。