こまちにする？　飛行機にする？ - あきひこゆめてつどう

秋田県ってのは美人がおおそうな県第1位で、あきた美人ラインっていう鉄道まではしっとるだけど、ほの秋田から東京へいくのにどうやっていく？　秋田美人のようにきれいなボディーのこまちでいく？　ほれとも空港までいくのにちょっと不便だけど、ひとっとびに飛行機でいく？

秋田駅と秋田空港の位置関係図（あきひこ）

ほんでも飛行機って便数がすくないじゃないのか？っていう心配があるよね。ほこでこまちの本数と羽田便の飛行機の本数をくらべてみた。

秋田新幹線こまち運行本数（ウィキペディア）

こまちが 1日 16本あるのにたいして、飛行機は 1日 9本とちょっとぶがわるい。でも、飛行機が 1時間 10分で羽田までいけるってことをかんがえあわせると、まあ 1日に 9本あやいいかってきがする。

秋田空港路線図（あきひこ）

さらに東京以外の名古屋とか大阪にいかあとおもったらどうする？　こまちとのぞみのりついで、ってのもなかなかたいへんだよね。セントレア便が 1日 2本と伊丹便が 1日 5本と、本数はおおくなくても飛行機にするひとがおおいじゃないかな。

こんかいちょこっとくらべてみただけど、やみくもに新幹線つくるばっかじゃなくて、そらのネットワークを充実させるのも必要なことじゃないのかなっておもったよ。

新幹線のことをまあちょっというと、大都市圏じゃないとこなんか、べつ線つくって新幹線はしらせるなんてまったくの不効率、っていうかべつ線つくるほどのおおきな交通需要があるわけもなく、きりはなされた在来の鉄道交通をいたずらに破壊するだけのもんだ。ほの点、秋田新幹線は盛岡から秋田のあいだは在来線を標準軌に改軌してこまちをのりいれさせるっていう、理想的なやりかたでやっとるで問題がない。北海道新幹線とか北陸新幹線、長崎新幹線っていうこれからつくっていく新幹線もこのことをようかんがえにゃいかんよ。どうもみえだけで、わが県にも新幹線を新幹線を！ってほしがって、在来の鉄道交通をみすてることをちゅうちょせんのはゆるしがたい。

飛行機、遠距離高速鉄道、近距離在来鉄道がバランスよく発達した交通体系をつくっていこまい！

（さんこう）