レスポンスと財形新聞の記事から、日立が台湾の特急用車両16両を追加受注したことをしった。
- 日立は2015年1月ここのか、台湾鉄路から「太魯閣（たろこ）号」ことTEMU1000がた電車16両、8両編成2本を追加受注したって発表した。2016年から運行を開始する。
△ 日立 - TEMU1000がた - TEMU1000がたは斗六（とろく）～台北（たいぺい）～寿豊（じゅほう）間443キロで運用されとる、台湾はつのふりこしき特急がた電車で、日立が2006年から2007年にかけて48両、8両編成6本を製造し、2007年5月から運行を開始したもの。東部の花蓮（かれん）近郊にある景勝地「太魯閣（たろこ）渓谷」にちなんで、「太魯閣号」ってなづけられとるっていう。
- JR九州で運用されとる885系特急がた電車がベースになっており、最高速度は設計150km/h、営業130km/h。曲線区間ではふりこ装置を使用することで車体を最大5度かたむけ、ふりこ装置を搭載しとらん車両より25km/hはやく走行することができる。
△ 885系かもめ - 日立によると、今回受注した16両は今月2015年1月から製造を開始し、2015年度中に車両を納入。2016年6月以降に運行を開始する予定だ。
- 台湾鉄路はこのほか、日本車両にもTEMU2000がた特急電車「普悠瑪（ぷゆま）号」を16両、追加発注しとる。
△ 日本車両 - TEMU2000がた（RESPONSE）
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う～ん、いいね！ にほんの電車がだいかつやくの台湾だ！
（さんこう）
