おんなの運転士さんのなやみ

しごとちゅうのようすをじっとみられたり、スマホのカメラでさつえいされることもある、、、か。いや、おんなの運転士さんとかおんなの車掌さんとか、おとこにとってはえらいきになるもんなだよな。でも、ほれがなやみらしい。ふるい記事だけど、エキサイトニュースにつぎのようにかいてある。

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20代“女性”電車運転士のなやみ「鉄道マニアの対応がつらい」

(エキサイトニュース|SPA! 2017年3月5日15時58分)

  • 運転士や車掌、駅員と言えば高倉健の『鉄道員』よろしく男の仕事というイメージも強い。が、ここ数年、明らかに女性の運転士や車掌が目につくようになった。
  • 「それでも女性は少数派です。『女性に運転ができるわけがない』みたいなことを言うベテラン鉄道員も意外といます。ただ、乗務すれば1人だけですからセクハラされることもないし、困ることはほとんどないですね」
  • こう話すのは、大手鉄道会社で運転士を務める20代の女性。むしろ厄介なのは、勤務体系だという。
  • とにかく不規則です。終電近くまで乗務して、数時間の仮眠を取ってから始発電車に乗務することも頻繁にあり、ダイヤが乱れると仮眠もまともに取れないこともある、どう考えてもお肌にはよくない仕事ですよね。すべての女性運転士や車掌に共通する悩みだと思います。一般の仕事の男性と付き合っても時間が合わずにすぐに別れちゃうし、友達も減る。それが一番キツいですね(笑)」
  • また、「利用者に絡まれることが男性と比べて多いような気がする」とは大手私鉄の女性運転士。
  • 「オッサンに『これだから女はだめだ』みたいなことを言われることがよくある。それが原因で辞めたコも少なくありません」
    20代女性電車運転士のなやみ
  • しかし、こういったいやがらせ以上につらいのが鉄道マニアへの対応なんだとか。
  • 「女性運転士や車掌の大半は鉄道好きでもなんでもないのですが、鉄オタ女子だと思って話し掛けてくるマニアがいるんです。それだけならまだいいですが、わざと細かすぎる質問をぶつけてきて、わからないと勝ち誇ったような顔をして『勉強不足だよ、キミ』みたいなことを言うヤツらは本当にウザい!」
  • なかには仕事中の様子をじっと見られたり、スマホのカメラで撮影されることもあるとか。少数ながら頑張っている、女性運転士や車掌には迷惑をかけないように!
    (20代“女性”電車運転士のなやみ「鉄道マニアの対応がつらい」 - エキサイトニュース|SPA! 2017年3月5日15時58分) 〔※ まあはいリンクぎれ〕

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う~ん、みられたりとられたり以外にもなやみはあるだ。不規則なしごとがおはだによくない。ほいから、時間があわんことが原因で、おとこともだちもおんなともだちもへってっちゃう。おんなだってことで、乗客にもからまれやすい。ほいで、まっといやなこととして、鉄道マニアへの対応があげられとる。鉄道おたくだっておもって、こむづかしいはなしをかけてくる。あげくに、こたえれんとかちほこったかおをする。いや、しらんかったけど、ほういう鉄道マニアもおるだね。

2017.11.6 名鉄 (11) 名古屋 - 豊橋いき快速特急 1850-1040 20151029123124
2017.8.17 オーシャンアロー (34) 和歌山 - くろしお14号 1880-1080 2017.10.19 東岡崎 (7) 東岡崎 - 伊奈いきふつう 1920-1080

きょうの西尾線 - 2017年12月ついたち

町内の役でなんげんかくばりもん。まわりおわったとこがちょうど古井のえきのちかく。予定してなかったけどかいさつをはいって、しんあんじょういきふつうにのる。9時55分、古井をしゅっぱつ。高架をあがってみなみあんじょうにとうちゃく。さきにまっとった吉良吉田いき急行といきちがい。3500系更新車3501編成の車体があさのひかりにかがやく。

2017.12.1 西尾線 (1) しんあんじょういきふつう - みなみあんじょう(吉良吉田いき急行) 1780-1000
2017.12.1 西尾線 (1-1) しんあんじょういきふつう - みなみあんじょう(吉良吉田いき急行) 680-680

(1)(1-1) しんあんじょういきふつう - みなみあんじょう(吉良吉田いき急行)

東海道線をこえ地平におりて、9時59分、きたあんじょうにとうちゃく。ほとんどのりおりしたことのないこのえきでおりることにする。かいさつをでて、ちかくにみつけた喫茶店でいっぷく。

えきにもどって、きたあんじょう10時41分の西尾いきふつうにのる。車両は6800系2両編成のきんぎょち。

2017.12.1 西尾線 (2) きたあんじょう - 西尾いきふつう 1920-1080
2017.12.1 西尾線 (2-1) きたあんじょう - 西尾いきふつう 930-930
(2)(2-1) きたあんじょう - 西尾いきふつう

みなみあんじょうは弥富いき急行のとうちゃくをまってしゅっぱつ。10時45分、古井にとうちゃく。

2017.12.1 西尾線 (3) 西尾いきふつう - みなみあんじょう(弥富いき急行) 1280-720
(3) 西尾いきふつう - みなみあんじょう(弥富いき急行)

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  • 乗車記録 - 2017年12月ついたち、きんようび、平日
    • いき
      • 古井 9:55 → (しんあんじょういきふつう) → 9:59 きたあんじょう
        〔3.1km、4分、46.5km/h、190円〕
    • かえり
      • きたあんじょう 10:41 → (西尾いきふつう) → 10:45 古井
        〔3.1km、4分、46.5km/h、190円〕

(さんこう)

井川線ってひがえりできるのか

静岡県のやまんなかに大井川鉄道井川線(いかわせん)っていう線がある。おんなじ大井川鉄道大井川本線の終点、千頭(せんず)を起点に井川っていうとこまでいく25.5キロの線だ。いや、おんなじ鉄道会社なのになんで線がわかれるだっておもうだらあけど、じつは、大井川本線がふつうの線なのにたいして、井川線のほうはアプト式区間がある線なだ。アプト式ってのは、あまりに急勾配のためりょうがわの車輪だけじゃすべっちゃうで、まんなかにつけたはぐるまも加勢してのぼっていかあっていうしくみだ。もちろん、線路のほうにもレールのまんなかにはがたレールをひいとく。ほかに、井川線はもともとが軌間2フィート6インチの特殊狭軌の線だって、大井川本線とおんなじ軌間3フィート6インチの狭軌の線に改軌されたいまも、ホームとかトンネルとかおおきな列車がはいっていけんらしい。うん、おれもまえに千頭まではいったことがあるだけど、ほんときにみかけた井川線の列車もほんとにかわいらしかったよ。ちょっと、おとぎのくにの列車ってかんじかな。かたみち2時間ちかくもかかるけどね。

大井川鉄道の井川線の位置図(あきひこ)
△ 大井川鉄道の井川線の位置図(あきひこ)

ところで、このやまんなかにある井川線まで、わが古井からひがえりできるのか、みてみた。

いき
古井 7:00 → (西尾線・しんあんじょういきふつう) → 7:10 しんあんじょう
しんあんじょう 7:18 → (名古屋本線豊橋いき特急) → 7:48 豊橋
豊橋 8:02 → (東海道新幹線・こだま632号) → 8:32 掛川
掛川 8:36 → (東海道線・熱海いきふつう) → 8:50 金谷
金谷 9:01 → (大井川本線千頭いきふつう) → 10:14 千頭
千頭 10:19 → (井川線・井川いきふつう) → 12:06 井川
かえり
井川 12:33 → (井川線千頭いきふつう) → 14:21 千頭
千頭 14:35 → (大井川本線・金谷いきふつう) → 15:47 千頭
金谷 15:53 → (東海道線・浜松いきふつう) → 16:07 掛川
掛川 16:11 → (東海道新幹線・こだま663号) → 16:40 豊橋
豊橋 16:53 → (名古屋本線・岐阜いき急行) → 17:24 しんあんじょう
しんあんじょう 17:37 → (西尾線・西尾いきふつう) → 17:45 古井

いや、意外にもひるまのあいだだけでひがえりできるだ。あとはいつ決行するかか。


(さんこう)