名古屋まで電車さんぽ - しんあんじょうで電車見物 - 2018年9月13日

2018.9.13 (7) しんあんじょう - 岐阜いき特急 1780-1350

2018年9月13日も育児のてつだいで、名古屋まで電車さんぽ。とちゅう、しんあんじょうで電車見物したりしながらいってきた。

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いき

2018.9.13 (1) 古井 - 弥富いきふつう 1800-1350

さいしょは西尾線。古井7時34分の弥富いきふつうにのる。車両は4両編成5000系ぎんいろ電車。しんあんじょうで8両に増結されたうえで急行にかくあげなって名古屋本線にのりいれていく電車で、いちばんはよ名古屋につく電車でもある。みなみあんじょうで吉良吉田いき準急といきちがい。車両は鉄仮面ときんぎょばちの連結。みなみあんじょうをでたとこで乗客はたちきゃく9わりのこみよう。つぎのきたあんじょうでもようけのってくる。いや、このこみようなのにリュックをしょったままの人間がおおいのにはまいる。7時43分、しんあんじょうは3番のりばにとうちゃく。混雑にいやけがさして、特急にのりかえて特別車にすわっていくことにする。8時3分の須ヶ口いき特急は満席。8時8分の犬山いき特急も満席で、ほのつぎの8時16分の岐阜いき特急で特別車両券をかう。

しんあんじょうのホームでしばし電車見物。4番のりばを岐阜いき快速特急が猛速で通過。6番のりばに5000系ぎんいろ電車の伊奈いきふつうがはいってきて、まちあい。連結作業をおえた弥富いき急行が3番のりばからでていく。乗客はたちきゃく5わりにへっとる。

2018.9.13 (2) しんあんじょう - 豊橋いき特急 1540-1200

5番のりばに豊橋いき特急がはいってくる。車両は1700系貴婦人のうしろに3150系ぎんいろ電車を連結したやつ。4番のりばを新鵜沼いき快速特急が通過。車両は1700系貴婦人のまえに3150系ぎんいろ電車を連結したやつ。いや~、1700系貴婦人ってうつくしい。3番のりばから連結作業をおえた犬山いき急行がでていく。ひるまは急行に犬山いきはなく、あさならではの運用だ。車両は鉄仮面とかんつうがたの連結。5番のりばに豊橋いき特急がはいってくる。車両はこれも1700系貴婦人のうしろに3100系きんぎょばちを連結したやつ。いや、4編成しかない1700系貴婦人のうちの3編成をこの短時間にめにするとは運がいい。5番のりばから国府いき急行がでていく。これもあさならではの運用だ。

2018.9.13 (3) しんあんじょう - 須ヶ口いき特急 1600-1200

3番のりばから特別車が満席だった8時3分の須ヶ口いき特急がでていく。いや、3番のりばってまちあい線なのに特急がこっからでていくだ。これもあさならではの光景。

2018.9.13 (4) しんあんじょう - 岩倉いき準急 1600-1200

須ヶ口いき特急がでていったあとの3番のりばに岩倉いき準急がはいってきて、まちあい。車両は3100系きんぎょばちと3500系きんぎょばちの連結。

2018.9.13 (5) しんあんじょう - 犬山いき特急 1600-1200

4番のりばに特別車が満席だった8時8分の犬山いき特急がはいってくる。

2018.9.13 (6) しんあんじょう - 豊橋いき特急と豊橋いき急行 1600-1200

まちあい線である6番のりばに豊橋いき急行がはいってきて、まちあい。車両は3500系きんぎょばちと3150系ぎんいろ電車の連結。主線である5番のりばに豊橋いき特急がはいってきて、よこめに豊橋いき急行をみながらでていく。車両は2200系こおろぎのうしろに3100系きんぎょばちを連結したやつ。いや、しんあんじょうで特急が急行をぬかしていくってのもあさならではの光景だ。3番のりばに岩倉いきふつうがはいってくる。車両は4両編成の鉄仮面。西尾線ホームにめをやると、1番のりばにしんあんじょういき準急がはいってくる。車両はかんつうがたと鉄仮面の連結。2番のりばに名古屋本線から西尾線にはいっていく吉良吉田いき準急がはいってくる。

2018.9.13 (7) しんあんじょう - 岐阜いき特急 1780-1350

さて、4番のりばに特別車両券をとったしんあんじょう8時16分の岐阜いき特急がはいってくる。電車見物をおえて、これにのる。車両は2200系こおろぎのまえに3150系ぎんいろ電車を連結したやつで、座席はしんがりの1号車4C。電車は名古屋にむかってにしにすすむ。中京競馬場前のへんからゆっくりゆっくりになる。有松もゆっくりゆっくりで、ふたたび速度をあげたのが左京山から。あさは運行本数がおおくて、特急もおもうぞんぶんにははしれんだ。

2018.9.13 (7あ) 岐阜いき特急 - 鳴海-本星崎間 720-1280

神宮前に停車。さきに金山いきふつうがでていく。しずしずとすすんで、8時47分、名古屋にとうちゃく。

2018.9.13 (8) 名古屋 - 鳴海いき急行 1400-1050

同時にはんたい線から鳴海いき急行がはいってくる。岐阜発犬山経由で鳴海までいくっていう、これもあさならではの運用だ。

2018.9.13 (9) 名古屋 - セントレアいきミュースカイ 1400-1050

つづいてセントレアいきミュースカイがはいってくる。電車見物はこいだけにして、かいさつをでる。

地下鉄にのりかえ。名鉄からののりかえはみなみかいさつからはいるだけど、高畑いきホームへの通行規制をしとるぞ。地下鉄東山線名古屋駅はしましきホームだけどはばがせばくて、藤が丘いきホームがみなみ半分、高畑いきホームがきた半分っていうふうにちどり配置になっとる。みなみかいさつから高畑いきホームにいくには藤が丘いきホームをとおりぬけていかにゃいかんだけど、あさはホームがごったがえすでとおりぬけおことわりってわけだ。これもあさならではのことだ。ホームにおりて、名古屋9時3分の藤が丘いきにのる。のったのは先頭のN1112。さいしんがた車両だ。乗客はたちきゃく7わりで、リュックはしょっとってもだいじょうぶだ。伏見でたちきゃく6わりにへって、栄で座席に8わりにいっきにへる。ずーっとひがしにすすんで一社をでたとこで乗客は座席に2わり。

2018.9.13 (11) 藤が丘いき - 上社 1430-1200
2018.9.13 (12) 藤が丘いき - 上社 1580-1200

高架をあがって上社に停車。はんたい電車とすれちがい。いや、地上区間はえになるわ。

2018.9.13 (13) 本郷 - 藤が丘いき 1600-1200

9時29分、本郷にとうちゃく。むすめんとこにいって、育児のてつだい。あいまに栄中日文化センターで開催の「鉄道ひとりたび」講座をもうしこむ。講師は谷口礼子さん。

かえり

2018.9.13 (15) 本郷 - 高畑いき 1600-1200 2018.9.13 (16) 名古屋 - 高畑いき 1580-1200

かえりの電車。本郷19時8分の高畑いきにのる。のったのはしんがりの車両で、乗客は座席に3わり。ちょこっとづつ乗客はふえていって、栄ではほれまでのたちきゃく3わりからたちきゃく6わりにふえる。いや、あさいっきにへったほどにはふえんかった。19時35分、名古屋にとうちゃく。いきは所要時間26分なのにかえりは所要時間27分ってのはなんでだ。

2018.9.13 (17) 名古屋 - 豊橋いき特急 1200-900 2018.9.13 (18) 豊橋いき特急 - 名古屋 1200-900

名鉄にのりかえ。犬山線人身事故のおかげで3分おくれになっただけど、名古屋20時3分の豊橋いき特急にのる。車両は1700系貴婦人の第1号1701編成。よくよくきょうは貴婦人に縁のあるひだ。座席は1号車11A。20時28分、しんあんじょうにとうちゃく。

2018.9.13 (19) しんあんじょう - 西尾いきふつう 1580-1200

西尾線にのりかえ。しんあんじょう20時37分の西尾いきふつうにのる。車両は6803編成2両の6800系鉄仮面。20時45分、古井にとうちゃく。このひの電車さんぽをおえる。

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  • 乗車記録 - 2018年9月13日、もくようび、平日
    • いき
      • 古井 7:34 弥富いきふつう → 7:43 しんあんじょう
        〔5.7km、9分、38.0km/h
      • しんあんじょう 8:16 岐阜いき特急*1【1号車4C*2】 → 8:47 名古屋
        〔29.7km、31分、57.5km/h、古井から名古屋まで1,020円(乗車料金660円+特別車料金360円)〕
      • 名古屋 9:03 藤が丘いき → 9:29 本郷
        〔12.7km、26分、29.3km/h、300円〕
    • かえり
      • 本郷 19:08 高畑いき → 19:35 名古屋
        〔12.7km、27分、28.2km/h、300円〕
      • 名古屋 20:03 豊橋いき特急*3【特別車1号車11A*4】 20:28 しんあんじょう
        〔29.7km、25分、71.3km/h
      • しんあんじょう 20:37 西尾いきふつう → 20:45 古井
        〔5.7km、8分、42.8km/h、名古屋から古井まで1,020円(乗車料金660円+特別車料金360円)〕

(さんこう)

*1:2201編成こおろぎ

*2:はしらまえ

*3:1701編成貴婦人

*4:はしらまえ