ことし 1月に 路線の 愛称を 募集しとった 成田新高速鉄道だが、12月 16日 「成田スカイアクセス」に きまったとの 発表が あった。
京成本線に かわり、東京都心から 成田空港への 高速鉄道アクセスを になう 路線で、京成上野−日暮里(にっぽり)−空港第2ビル−成田空港間を 従来の 69.3キロから 5.2キロ 短縮して 64.1キロで むすぶ。京成本線 起点の 京成上野を 発し、京成高砂から 北総鉄道に はいり 印旛日本医大(いんばにほんいだい)に いたる、延長 45.0キロの 現在の 路線を、東方に 19.1キロ のばして 成田空港に いたる ものだ。京成高砂−印旛日本医大間 32.3キロは 路線改良を おこない 最高時速 130km/h、新線区間の 印旛日本医大−成田空港間は 最高時速 160km/hで しんがたスカイライナーが 疾走する。日暮里−空港第2ビル間 61.0kmでは 表定速度 101.7km/h*1と なり、所要時間は いままでより 15分 みじかい 36分と なる。
路線 | 区間 | キロ | ||||
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京成本線 | 京成上野−日暮里 | 2.1 | 12.7 | 45.0 | 64.1 | 2.1 |
日暮里−京成高砂 | 10.6 | 61.0 | ||||
北総線 | 京成高砂−小室 | 19.8 | 32.3 | |||
小室−印旛日本医大 | 12.5 | |||||
成田高速鉄道 アクセス線 |
印旛日本医大−土屋付近 | 10.7 | 10.7 | 19.1 | ||
成田空港 高速鉄道線 |
土屋付近−空港第2ビル | 7.4 | 8.4 | |||
空港第2ビル−成田空港 | 1.0 | 1.0 |
スカイライナーの 料金は 現在の 1,920円から 2,400円に あがる ようだが、15分の 所要時間短縮との ひきかえだと 納得できる ものだ。しんがたスカイライナーの 時速 160キロの 世界が あじわえるのは 来年 7月だ。
(ねたもと)
(さんこう)
*1:最初 記事を かいた ときは 「101.2km/h」って かいたけど、「101.7km/h」の まちがいだった ことが わかったので、2010年 11月 むいかに 訂正した。