矢作橋駅バス停から坂戸バス停まで美人運転士さんとバスさんぽしたことは、きのうのブログ記事に紹介した。きょうは、ほのまえの、わがやもよりの碧海古井から矢作橋までの電車さんぽのようすを紹介する。
西尾線
2016年9月17日どようび、碧海古井15時55分のしんあんじょういきふつうにのる。車両は6800系なのに鉄仮面ってやつだ。
みなみあんじょうで吉良吉田いき急行といきちがい。6500系4両編成だ。
（155809 しんあんじょういきふつう - みなみあんじょう）
電車は時速100キロであんじょう平野をつっぱしる。
（160215 しんあんじょういきふつう - きたあんじょうとしんあんじょうのあいだ）
定刻の16時2分からちょこっとおくれて終点のしんあんじょうにとうちゃく。
（160330 しんあんじょういきふつう - しんあんじょう）
名古屋本線
しんあんじょうは地下連絡通路をとおって、2番線から6番線に移動。東岡崎いきふつうのしゅっぱつがまぢかであることをつたえる車掌さんのこえに、のりかえきゃくは階段をいそいでかけあがる。16時5分、しんあんじょうをしゅっぱつ。写真をとるまもなかったけど、車両は6000系なのに鉄仮面ってやつだ。
（160526 東岡崎いきふつう - しんあんじょうしゅっぱつ）
しんあんじょうをでてまもなく、あかい電車とすれちがい。
宇頭のつぎ、矢作橋のてまえで、空港特急とすれちがい。
16時11分、矢作橋にとうちゃく。
（161050 東岡崎いきふつう - 矢作橋）（161101）（161134 矢作橋 - 東岡崎いきふつう）
のってきた電車をみおくり、つぎにパノラマスーパーが通過していくのもみおくり、かいさつをでる。
矢作橋はさがりホームとかいさつが直結になっとるだけど、かいさつのそとからみるホームはえになる。てまえがさがりホーム、むこうがあがりホームで、さらにほのむこうが留置線。留置線にとまるあかい電車を背景に、あがりホームで電車をまつひとたちがうかびあがるようにめにはいってくる。
駅舎もしゃれたつくりで、りっぱなトイレもあるだけど、きっぷうりばのまどぐちはシャッターがおりとった。いま、ヰキペディアをみてみると、「始発から午前8時30分までの時間帯のみ駅員が配置されとる」ってかいてあるで、無人駅ってわけじゃないだ。いや、じっさいこの矢作橋のえきはひとのではいりがひんぱんだ。これはあとでおもったことだけど、このえきをもよりえきとする高校や東レ岡崎工場があることも、利用者のおおさにつながっとるか。ただ、えきのまわりにいくつかのみせはあるものの、えきまえっていうふんいきはとぼしい。えきまえひろばっていえるものもなく、ただ、クルマが4台分とまれるばしょがあるだけだ。
えきからまっすぐのびるみちをちょこっといったとこに、矢作橋駅バス停はあった。こっからバスがでるだ。
線路のきたがわをひがしにあるく。ふみきりまでいったとこで、にしをみると矢作橋のえきがみえる。
ひがしをみると、線路のみぎがわにくさばえになっとるばしょがあるのがわかる。これが東レ岡崎工場ひきこみ線のあとか。バスの時間もあって、たしかめるのはまたの機会にして、バス停にもどった。
（さんこう）
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- みなみぐちは、こせんきょうから 階段が にしむきに おりた とこに かいさつが あるだけど、ほの みなみぐち かいさつを でると すぐ こみちが あり、おばあさんが 駅の しきちの なかや こみちを そうじ しとる。こみちを みぎ 方向に いくと、あがり 側線に とまっとる あかい 電車に つきあたり、みちなりに ひだりに まがって 側線 ぞいを いくと、また べつの おばあさんが 線路の くさむしり やっとった。
- みなみぐちは、こせんきょうから 階段が にしむきに おりた とこに かいさつが あるだけど、ほの みなみぐち かいさつを でると すぐ こみちが あり、おばあさんが 駅の しきちの なかや こみちを そうじ しとる。こみちを みぎ 方向に いくと、あがり 側線に とまっとる あかい 電車に つきあたり、みちなりに ひだりに まがって 側線 ぞいを いくと、また べつの おばあさんが 線路の くさむしり やっとった。
- 矢作橋駅 - Wikipedia
- 名鉄東レ岡崎工場引込線廃線｜海外の鉄道廃線、国内の鉄道廃線を巡る旅のページ！ by 肉団子
- 東レは基礎素材産業つまり樹脂屋さん？を行っている会社で、岡崎工場は1960年3月に操業開始し主に産業用ナイロン製品を生産していたようです。引込線もその樹脂材料の搬入、製品の搬出を行っていたのでしょう。（詳しくはわかりません）
