前后（ぜんご）から東岡崎いきふつうのSR車にのったことは、まえのブログ記事にかいた。こんかいは、ほの前后にいくまでの道中のようすを紹介する。
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しゅっぱつは古井から。12時55分のしんあんじょういきふつうにのる。車両は6251-6051の「6000系だけど鉄仮面」2両編成。
(1) 古井 - しんあんじょういきふつう〔6000系鉄仮面〕
しんあんじょうで13時8分の一宮いき急行にのりかえ。車両は6800系きんぎょばち。
(2) しんあんじょう - 一宮いき急行〔6800系きんぎょばち〕
しんあんじょうをしゅっぱつするとこで、6800系きんぎょばち2両編成の東岡崎いきふつうとすれちがい。
(3) 一宮いき急行 - しんあんじょうしゅっぱつ（東岡崎いきふつう）
牛田のてまえで、あたらしい塗装のパノラマスーパーの豊橋いき快速特急とすれちがい。圧倒的な迫力だ。
(4) 一宮いき急行 - しんあんじょう－牛田間（豊橋いき快速特急）、(5) 牛田
きんぎょばちの豊橋いき急行とすれちがいながら、知立にとうちゃく。
車体をおおきくみぎにかたげながら一ツ木を通過。
ゆるくひだりにまがりながら富士松を通過。
三河から尾張へのくにざかいになっとる境川をわたるてまえで、鉄仮面の吉良吉田いき急行とすれちがい。
(9) 一宮いき急行 - 富士松－豊明間（吉良吉田いき急行）
副本線からでてきた3500系きんぎょばちの東岡崎いきふつうとすれちがって、豊明を通過。ひだりがわ、車両基地につながる線でとまっとったあかい電車はEL120がた電気機関車。
13時17分、前后にとうちゃく。しんあんじょうからここ前后まで11.5km、9分、76.7km/h。古井からの料金は400円。
ホームにおりて、ここまでのってきた車両をかくにん。まえ2両が6800系きんぎょばちで、うしろ4両が6500系鉄仮面の混成車だった。
(12) 前后 - 一宮いき急行〔まえ2両〕、(13) 〔うしろ4両〕
はんたいのさがり線副本線に3300系統ぎんいろ電車の東岡崎いきふつうがはいってくるのをみて、かいさつをでる。いや、ほれにしても、しんあんじょうからたった9分の乗車で6本ものはんたい電車とすれちがうとは。
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- 乗車記録 - 2017年5月27日、どようび
- 古井 12:55 → （しんあんじょういきふつう） → 13:02 しんあんじょう
〔5.7km、7分、48.9km/h〕 - しんあんじょう 13:08 → （一宮いき急行） → 13:17 前后
〔11.5km、9分、76.7km/h、古井からのとおしで400円〕
- 古井 12:55 → （しんあんじょういきふつう） → 13:02 しんあんじょう
（さんこう）
- SR車で西三河平野をいく - 2017年5月27日 - あきひこゆめてつどう｜2017/05/28
- のったのは前后（ぜんご）から。かいさつをはいってホームにおりると、まあはい東岡崎いきふつうのSR車が副本線にとまっとる。
- パノラマスーパー、フォーッ！｜いわせあきひこ｜フェースブック｜2017年5月27日15:15
- パノラマスーパー、フォーッ！ 前面展望のたのしさよ(^-^)v
