豊橋、岡崎、豊田ってほんなに魅力ないか? - 中部11市の魅力度調査から

豊橋市議さんが中部11市の魅力度調査をやったげな。

金沢と名古屋の2市がぬきんでての1位と2位。大都会名古屋がはいっとるのはあたりまえとして、金沢の知名度、好感度のたかさにはあらためておどろくね。

ざんねんなのは、わが愛知県の豊橋、岡崎、豊田の3市。魅力にかける都市の上位4位、2位、3位にはいっちゃっとるよ。こんかいの調査対象にはなってない、あんじょうっていうたんぼだらけのいなかにすむものとしちゃあ、それぞれに魅力的なだけどな。

◇            ◇

  • 汚名返上!? - 名古屋2位
    中部では魅力のまち - 政令市、中核市調査

    • 名古屋、豊橋、岡崎、豊田各市など、中部地方11の政令指定都市中核市のなかから「魅力をかんじる都市」を900人あまりにえらんでもらったところ、名古屋市金沢市についで2位だった。全国主要都市との比較調査で「いきたくないまちいちばん」になった名古屋市だけど、中部にかぎや人気がないわけじゃなさそう。
      名古屋が魅力ある都市、中部2位 - ちゅうにち 2017.5.27
    • 中核市をふくめた都市の印象や有名度を把握せえって、長坂尚登豊橋市がインターネット調査会社に依頼し、2017年3月に調査。調査者を対象にヱブ上で質問した。
    • 11市のなかから、「魅力をかんじる都市」をえらんでもらったところ最上位は金沢市(29.8パーセント)で、僅差で名古屋市(27.8パーセント)がつづいた。ぎゃくに、「魅力にかける都市」をえらぶ設問では、新潟市(14.8パーセント)が最上位。2位以下を岡崎市(14.7パーセント)、豊田市(12.6パーセント)、豊橋市(12.0パーセント)がしめた。
    • また、各市について「かいものやあそびにいきたいか」ってきいたところ、もっとも数値がたかかったのは名古屋市で、2位は金沢市豊橋、岡崎、豊田各市の人気は低調だった。
    • 長坂尚登豊橋市議は「名古屋も中部地方では、じゅうぶんに魅力があるってことだらあ」ってはなした。結果は長坂尚登豊橋市議がブログで公開しとる。
    • 調査は名古屋、豊橋、岡崎、豊田、岐阜、静岡、浜松、長野、金沢、富山、新潟市が対象。それぞれの市に5年以上すむ20才から64才を条件に、1市につき84人にきいた。
      (名古屋が魅力ある都市、中部2位 - ちゅうにち(五十幡将之さん) 2017.5.27)

◇            ◇

(さんこう)

東岡崎からのかえり - 2017年5月27日

SR車で前后から東岡崎までいったことは、前々回のブログ記事にかいた。こんかいは、東岡崎から古井までのかえりのようすを、以下に紹介する。

2017.5.27 東岡崎からのかえり (2) 犬山いきふつう 1650-980

◇            ◇

東岡崎2番のりばからでる15時22分の新鵜沼いき快速特急はみおくり。こいつはしんあんじょうにとまらん。

2017.5.27 東岡崎からのかえり (1) 新鵜沼いき快速特急 1850-1080
(1) 東岡崎 - 新鵜沼いき快速特急

3番のりばからでる東岡崎始発の15時24分の犬山いきふつうにのる。車両は6000系統鉄仮面の2両編成。

2017.5.27 東岡崎からのかえり (2) 犬山いきふつう 1650-980
(2) 東岡崎 - 犬山いきふつう

15時34分、しんあんじょうは3番のりばにとうちゃく。2番のりばに移動したとこでおりかえし西尾いきふつうがはいってきて、鉄仮面ときんぎょばちのそろいぶみとなる。りょうほう2両編成。

2017.5.27 東岡崎からのかえり (3) しんあんじょう - 犬山いきふつうと西尾いきふつう 1800-1080
(3) しんあんじょう - 犬山いきふつうと西尾いきふつう

さて、鉄仮面の犬山いきふつうにうしろ2両連結するとの案内放送がはいって、あわてて西尾いきふつうの先頭車両のまえにでて、ほの作業をかくにん。うしろ2両も6000系統の鉄仮面だっただけど、3人の電車がかおつきあわせて、なんかしゃべっとるみたいでおかしかった。

2017.5.27 東岡崎からのかえり (4) しんあんじょう - 西尾いきふつうと犬山いきふつう
(4) しんあんじょう - 西尾いきふつうと犬山いきふつう

15時37分、しんあんじょうをしゅっぱつ。15時45分、古井にとうちゃく。このひの電車さんぽをおえる。

2017.5.27 東岡崎からのかえり (5) 古井 - 西尾いきふつう 1080-1920
(5) 古井 - 西尾いきふつう

◇            ◇

  • 乗車記録 - 2017年5月27日、どようび
    • 東岡崎 15:24 → (犬山いきふつう) → 15:34 しんあんじょう
      〔8.5km、10分、51.0km/h〕
    • しんあんじょう 15:37 → (西尾いきふつう) → 15:45 古井
      〔5.7km、8分、42.8km/h、東岡崎からのとおしで350円〕

(さんこう)

前后まで電車さんぽ♪ - 2017年5月27日

前后(ぜんご)から東岡崎いきふつうのSR車にのったことは、まえのブログ記事にかいた。こんかいは、ほの前后にいくまでの道中のようすを紹介する。

2017.5.27 前后まで (9) 一宮いき急行 - 富士松-豊明間(吉良吉田いき急行) 1780-1000

◇            ◇

しゅっぱつは古井から。12時55分のしんあんじょういきふつうにのる。車両は6251-6051の「6000系だけど鉄仮面」2両編成。

2017.5.27 前后まで (1) 古井 - しんあんじょういきふつう〔6000系鉄仮面〕 1280-720
(1) 古井 - しんあんじょういきふつう〔6000系鉄仮面〕

しんあんじょうで13時8分の一宮いき急行にのりかえ。車両は6800系きんぎょばち。

2017.5.27 前后まで (2) しんあんじょう - 一宮いき急行〔6800系きんぎょばち〕 1780-1060
(2) しんあんじょう - 一宮いき急行〔6800系きんぎょばち〕

しんあんじょうをしゅっぱつするとこで、6800系きんぎょばち2両編成の東岡崎いきふつうとすれちがい。

2017.5.27 前后まで (3) 一宮いき急行 - しんあんじょうしゅっぱつ(東岡崎いきふつう) 1920-1080
(3) 一宮いき急行 - しんあんじょうしゅっぱつ(東岡崎いきふつう)

牛田のてまえで、あたらしい塗装のパノラマスーパー豊橋いき快速特急とすれちがい。圧倒的な迫力だ。

2017.5.27 前后まで (4) 一宮いき急行 - しんあんじょう-牛田間(豊橋いき快速特急) 1920-1080
2017.5.27 前后まで (5) 一宮いき急行 - 牛田 1920-1080
(4) 一宮いき急行 - しんあんじょう-牛田間(豊橋いき快速特急)(5) 牛田

きんぎょばちの豊橋いき急行とすれちがいながら、知立にとうちゃく。

2017.5.27 前后まで (6) 一宮いき急行 - 知立(豊橋いき急行) 1920-1080
(6) 一宮いき急行 - 知立(豊橋いき急行)

車体をおおきくみぎにかたげながら一ツ木を通過。

2017.5.27 前后まで (7) 一宮いき急行 - 一ツ木 1890-1080
(7) 一宮いき急行 - 一ツ木

ゆるくひだりにまがりながら富士松を通過。

2017.5.27 前后まで (8) 一宮いき急行 - 富士松 1880-1080
(8) 一宮いき急行 - 富士松

三河から尾張へのくにざかいになっとる境川をわたるてまえで、鉄仮面の吉良吉田いき急行とすれちがい。

2017.5.27 前后まで (9) 一宮いき急行 - 富士松-豊明間(吉良吉田いき急行) 1780-1000
(9) 一宮いき急行 - 富士松-豊明間(吉良吉田いき急行)

副本線からでてきた3500系きんぎょばちの東岡崎いきふつうとすれちがって、豊明を通過。ひだりがわ、車両基地につながる線でとまっとったあかい電車はEL120がた電気機関車

2017.5.27 前后まで (10) 一宮いき急行 - 豊明(東岡崎いきふつう) 1820-1080
(10) 一宮いき急行 - 豊明(東岡崎いきふつう)

13時17分、前后にとうちゃく。しんあんじょうからここ前后まで11.5km、9分、76.7km/h。古井からの料金は400円。

2017.5.27 前后まで (11) 一宮いき急行 - 前后 1830-1030
(11) 一宮いき急行 - 前后

ホームにおりて、ここまでのってきた車両をかくにん。まえ2両が6800系きんぎょばちで、うしろ4両が6500系鉄仮面の混成車だった。

2017.5.27 前后まで (12) 前后 - 一宮いき急行〔まえ2両〕 1920-1080
2017.5.27 前后まで (13) 前后 - 一宮いき急行〔うしろ4両〕 1280-720
(12) 前后 - 一宮いき急行〔まえ2両〕(13) 〔うしろ4両〕

はんたいのさがり線副本線に3300系統ぎんいろ電車の東岡崎いきふつうがはいってくるのをみて、かいさつをでる。いや、ほれにしても、しんあんじょうからたった9分の乗車で6本ものはんたい電車とすれちがうとは。

2017.5.27 前后まで (14) 前后 - 東岡崎いきふつう 1280-720
(14) 前后 - 東岡崎いきふつう

◇            ◇

  • 乗車記録 - 2017年5月27日、どようび
    • 古井 12:55 → (しんあんじょういきふつう) → 13:02 しんあんじょう
      〔5.7km、7分、48.9km/h〕
    • しんあんじょう 13:08 → (一宮いき急行) → 13:17 前后
      〔11.5km、9分、76.7km/h、古井からのとおしで400円〕

(さんこう)