電車で西三河平野をいく - 2016.7.18

きのう2016年7月18日、西三河平野電車さんぽってことで、ひるから東岡崎までいってきた。以下にほのようすを紹介する。

20160718_130952 東岡崎いきふつう - えきかん(パノラマスーパー)

◇            ◇

碧海古井からしんあんじょうまで

碧海古井からしんあんじょうまでしんあんじょういきふつうでいく。車両は6906-6806の6800系2次車。きんぎょばちが基本の6800系で例外の鉄仮面だ。12時55分、碧海古井をしゅっぱつ。高架をあがって、みなみあんじょうで吉良吉田いき急行とすれちがい。3527-3577-3677-3627の3500系5次車4両編成だ。高架のまま東海道線をのりこえたあと地平におりて、きたあんじょうに停車。ひだりはまちなみ、みぎはたんぼっていうふうけいのまま電車はすすむ。線路がひだりにまがってしんあんじょうにとうちゃく。13時2分。

20160718_125437 碧海古井 - しんあんじょういきふつう(6906鉄仮面2両)
125437 碧海古井 - しんあんじょういきふつう(6906鉄仮面2両)
20160718_125446 6906 碧海古井 - しんあんじょういきふつう(6906)

20160718_125701 しんあんじょういきふつう - みなみあんじょう(吉良吉田いき急行)
125701 しんあんじょういきふつう - みなみあんじょう(吉良吉田いき急行)

20160718_125931 しんあんじょういきふつう - きたあんじょう 20160718_125943 しんあんじょういきふつう - きたあんじょう
しんあんじょういきふつう - きたあんじょう(うえ)(した)

20160718_130118 しんあんじょういきふつう - えきかん
130118 しんあんじょういきふつう - えきかん

20160718_130134 しんあんじょういきふつう - しんあんじょうてまえ 20160718_130153 しんあんじょういきふつう - しんあんじょうてまえ
しんあんじょういきふつう - しんあんじょうてまえ(うえ)(した)

しんあんじょうから東岡崎まで

しんあんじょうで名古屋本線にのりかえ。東岡崎まで東岡崎いきふつうでいく。車両は6812-6912の6800系3次車2両編成のきんぎょばち。前方視界のいいこと。13時5分、しんあんじょうをしゅっぱつ。西三河平野のまっただなかを電車はいく。一宮いき急行とすれちがい。宇頭(うとう)に停車。あたらしい塗装のパノラマスーパーとすれちがい。矢作橋に停車。ホームひがしのふみきりが、こないだとびこみ事故のあったとこだ。かなしい。矢作川鉄橋をわたると、いよいよ岡崎のまちがちかづく。岡崎公園前に停車のとき、岩倉いきふつうとすれちがい。

20160718_130427 しんあんじょう - 東岡崎いきふつう
20160718_130343 しんあんじょう - 東岡崎いきふつう(6912) 20160718_130400 しんあんじょう - 東岡崎いきふつう(6812)
130427 しんあんじょう - 東岡崎いきふつう

20160718_130635 東岡崎いきふつう - えきかん(一宮いき急行)
130635 東岡崎いきふつう - しんあんじょう-宇頭(一宮いき急行)

20160718_130910 東岡崎いきふつう - 宇頭しゅっぱつ
130910 東岡崎いきふつう - 宇頭しゅっぱつ

20160718_130952 東岡崎いきふつう - えきかん(パノラマスーパー)
130952 東岡崎いきふつう - 宇頭-矢作橋(パノラマスーパー)

20160718_131110 東岡崎いきふつう - 矢作橋
20160718_131208 東岡崎いきふつう - 矢作橋ひがしふみきり
東岡崎いきふつう - 矢作橋(ホーム)(ひがしふみきり)

20160718_131247 東岡崎いきふつう - 矢作川鉄橋
131247 東岡崎いきふつう - 矢作川鉄橋

20160718_131314 東岡崎いきふつう - 岡崎公園前
20160718_131344 東岡崎いきふつう - 岡崎公園前(岩倉いきふつう)
東岡崎いきふつう - 岡崎公園前(ホーム)(岩倉いきふつう)

菅生川(すごうがわ)をわたる。ひだりに岡崎の都心をかわがつらぬくすてきな光景がひろがる。東岡崎は4番線にとうちゃく。13時15分。おりるときに車内をさつえい。座席は固定式セミクロスシートってやつで、ふたりがけにはまったくふじゅうぶんなはばしかないのがざんねんなとこだ。あがりホームにとまる岐阜いき急行のよこがおをとって、かいさつをでる。さいきん電車のよこがおをとるのがちょっとしたたのしみになっとるだけど、このりりしさはどうだ。

20160718_131428 東岡崎いきふつう - 菅生川(すごうがわ)
131428 東岡崎いきふつう - 菅生川(すごうがわ)

20160718_131540 東岡崎いきふつう - 東岡崎
131540 東岡崎いきふつう - 東岡崎

20160718_131620 東岡崎いきふつう - 東岡崎(6812車内)
131620 東岡崎いきふつう - 東岡崎(6812車内)

20160718_131827 東岡崎 - 岐阜いき急行(3211×2+3500×4)
131827 東岡崎 - 岐阜いき急行

東岡崎からしんあんじょうまで

東岡崎は岡ビル1階のロッテリアでひとしきりいっぷくして、また、東岡崎のかいさつをはいる。あがりホームにやってきたのは岩倉いきふつう。ふつうなのに副本線の1番線じゃなくて、本線の2番線にはいってきた。こんなのはじめてみる。車両は3625-3675-3575-3525の3500系4次車4両編成のきんぎょばち。おんなじきんぎょばちでも6800系より世代のあたらしいやつだ。つま面上部のLED式案内表示器があたらしさをものがたる。座席はベンチシート。15時42分、本線からでる優越感をかんじながら東岡崎をしゅっぱつ。岡崎公園前に停車。矢作川鉄橋をわたって矢作橋のえきに停車。ほのつぎ、はんたい電車とすれちがいながら宇頭(うとう)にとうちゃく。15時49分。いつもはあんまりひとけのない印象の宇頭だけど、このときはけっこうなひとがホームにまっとった。たわむれにここで電車をおりて、つぎの電車をまつことに。東岡崎で電車の先頭をとりそこねており、ホームでまずはのってきた電車をとる。すぐにはんたいの東岡崎いきふつうがやってきてこれをとる。

20160718_154113 岩倉ふつう - 東岡崎(3号車3675先頭4号車は3625、東岡崎2番線
154113 岩倉ふつう - 東岡崎

20160718_154457 岩倉いきふつう4号車3625つぎは矢作橋
154457 岩倉いきふつう4号車3625「つぎは矢作橋」

20160718_154833 岩倉いきふつう - 宇頭
20160718_154841 岩倉いきふつう - 宇頭(はんたい電車)
うえ=154833 岩倉いきふつう - 宇頭にとうちゃく
した=154841 岩倉いきふつう - 宇頭(はんたい電車)

20160718_154911 宇頭 - 岩倉いきふつう
154911 宇頭 - 岩倉いきふつう

20160718_155041 3109、3209 宇頭 - 東岡崎いきふつう
155041 宇頭 - 東岡崎いきふつう(3109、3209)

宇頭は名古屋本線のふつう停車駅で、1時間に4本のふつうがある。つぎのふつうがくるまでに、岐阜いき急行がとおりすぎていき、パノラマスーパーがとおりすぎていく。それぞれものすごい速度で、しっかりたっとらんと風圧ですいこまれちゃいそうだ。はんたいのさがりホームをみると、ぽつんと駅名看板がたっとる。いや、みぎうえの「NH16」ってなんだ。無用の表示だ。さて、犬山いきふつうがあがりホームにやってくる。車両は3402-3452-3352-3302の3300系2次車。座席配置は転換クロスシートとベンチシートが1両に半々のあたらしい車両だけど、前方視界はよくない。16時1分、宇頭をしゅっぱつ。一面の田園風景のなかを電車はいき、15時4分、しんあんじょうにとうちゃく。西尾線にのりかえだ。

20160718_155140 宇頭 - 岐阜いき急行が通過
155140 宇頭 - 岐阜いき急行が通過

20160718_155604 宇頭 - パノラマスーパーが通過
155604 宇頭 - パノラマスーパーが通過

20160718_155848 宇頭 - さがりホーム
155848 宇頭 - さがりホーム

20160718_160036 宇頭 - 犬山いきふつう3402 転換とベンチシート
160036 宇頭 - 犬山いきふつう(3402 転換クロスシートとベンチシート)

20160718_160219 犬山いきふつう - えきかん
160219 犬山いきふつう - 宇頭-しんあんじょう

しんあんじょうから碧海古井まで

しんあんじょうから碧海古井まで西尾いきふつうでいく。車両は6806-6906の6800系2次車の鉄仮面。って、あれ?いきにのったやつとおんなじ電車だ。いや、基本的に西尾線内をいったりきたりしとるだで、おんなじ電車にあたったってふしぎはないね。16時7分、しんあんじょうをしゅっぱつ。きたあんじょう、みなみあんじょう停車のつぎ、碧海古井にとうちゃく。16時15分。のってきた電車をみおくり、みじかいみじかい西三河平野のたびをおえる。

20160718_160547 しんあんじょう - 西尾いきふつう(6806鉄仮面2両)
160547 しんあんじょう - 西尾いきふつう(6806鉄仮面2両)

20160718_160623 西尾いきふつう - しんあんじょう(6806)
160623 西尾いきふつう - しんあんじょう(6806)

20160718_161616 碧海古井 - 西尾いきふつう(うしろ)
161616 碧海古井 - 西尾いきふつう(うしろ)

  • 乗車記録 - 2016.7.18、げつようび、はたび
    • いき
      • 碧海古井 12:55 → (しんあんじょういきふつう) → 13:02 しんあんじょう
      • しんあんじょう 13:05 → (東岡崎いきふつう) → 13:15 東岡崎
    • かえり
      • 東岡崎 15:42 → (岩倉いきふつう) → 15:49 宇頭
      • 宇頭 16:01 → (犬山いきふつう) → 16:04 しんあんじょう
      • しんあんじょう 16:07 → (西尾いきふつう) → 16:15 碧海古井

(さんこう)

もとじゅくといきかえり

岡崎のまちからずーっとひがしにいったとこに本宿(もとじゅく)はある。市内のひがしのはしで、樫山(かしやま)や桜形(さくらがた)、くらがり渓谷っていうやまがへの玄関ぐちでもある。クルマではとおったことのある本宿だけど電車でおりたことはなく、はじめてかいさつをでてえきまえをちょこっとみてみた。いきかえりにのった電車のようすとあわせて、以下に紹介する。

20160705_164448 本宿 - 東岡崎いきふつう

◇            ◇

いき

しゅっぱつは東岡崎から。さがりホームにさいしょにきた16時19分の伊奈いきふつうはみおくり。車両は6421-6471-6571-6521の6500系5次車だった。

20160705_161941 東岡崎 - 伊奈いきふつう(4両編成6421)
△ 161941 東岡崎 - 伊奈いきふつう(4両編成6421)

つぎにきたのが豊橋いき急行で、これにのる。車両は、まえ4両が3505-3555-3655-3605の3500系2次車とうしろ2両の連結車。16時22分、東岡崎をしゅっぱつ。

20160705_162153 東岡崎 - 豊橋いき急行(4両編成3505+2両編成)

△ 162153 東岡崎 - 豊橋いき急行(4両編成3505+2両編成)
男川(おとがわ)を通過。

20160705_162441 豊橋いき急行 - 男川を通過
△ 162441 豊橋いき急行 - 男川を通過

あたらしい塗装のぎんいろ電車とすれちがって、美合(みあい)に停車。副本線にとまっとるのがさっき東岡崎でみおくった伊奈いきふつうで、ここでわが豊橋いき急行がぬかしていくだ。

20160705_162606 豊橋いき急行 - 美合てまえ
20160705_162620 豊橋いき急行 - 美合に停車
豊橋いき急行 - 美合(うえ=162606 てまえ)(した=162620)

美合をでたとこで東岡崎いきふつうのあかい電車とすれちがい。

20160705_162749 豊橋いき急行 - 美合すぎ
△ 162749 豊橋いき急行 - 美合すぎ

藤川(ふじかわ)を通過。

20160705_162903 豊橋いき急行 - 藤川を通過 565-480
△ 162903 豊橋いき急行 - 藤川を通過

舞木信号場(まいぎしんごうじょう)を通過。

20160705_163019 豊橋いき急行 - 舞木信号場 630-480
△ 163019 豊橋いき急行 - 舞木信号場

曲線のとちゅうでパノラマスーパーとすれちがい。ひだりからやまがせまってきとる。

20160705_163031 豊橋いき急行 - 舞木信号場と名電山中のあいだ 560-480
△ 163031 豊橋いき急行 - 舞木信号場と名電山中のあいだ

名電山中(めいでんやまなか)を通過。ほんとにやまんなかだ。

20160705_163046 豊橋いき急行 - 名電山中
△ 163046 豊橋いき急行 - 名電山中

地形がひらけたとこで高架2面4線の本宿(もとじゅく)にとうちゃく。16時32分。のるときにたしかめれんじゃったうしろ2両をみてみると、3121-3221の3100系3次車だった。

20160705_163157 豊橋いき急行 - 本宿に停車 620-480
20160705_163318 本宿 - 豊橋いき急行(3121-3221)625-480
△ うえ=163157 豊橋いき急行 - 本宿に停車
△ した=163318 本宿 - 豊橋いき急行(3121-3221)

もとじゅく

さて、本宿(もとじゅく)は高架のホームから地平におりてかいさつをでる。きたがわにでぐちはなく、みなみがわも名古屋本線と平行してはしる国道1号線とのあいだには、えき送迎用のクルマがはいってくる側道があるほかはまったく余地はなく、みせもなんにもない。国道1号線のちょっと豊橋よりに樫山(かしやま)や桜形(さくらがた)、くらがり渓谷のほうにまがっていける交差点があるだけど、ほこまでいってもなんにもない。めのまえのでっかい道路をクルマがいきかうばっかりで、えになるのは高架のホームにとまっとる東岡崎いきふつうだけか。

20160705_164117 本宿 - 東岡崎いきふつう
△ 164117 本宿 - 東岡崎いきふつう

むなしくかえるしかないのかってあきらめかけたとこで、地下道を発見。わたってみると、おおーっ!「えきまえ」があるじゃんか! 国道1号線の「対岸」は、まず、道路の本線から隔離されたこぎれいな側道があって、ほっから直交する「えきまえどおり」があって、ほれがすぐに旧東海道にT字につきあたるっていうかたちになっとる。この本宿のにぎわいの中心は旧東海道ぞいにあって、ほれにくっついてみじかい「えきまえどおり」があるだ。ただ、このえきまえどおりも旧東海道もえきからみえんのがざんねんなとこだ。のどかなえきまえどおりを自転車にのった小学生らがほんやさんにむかっていくのはこころなごむ光景ではあるだけど、ほかにいくつかあるみせがほんなにはやっとる気配はない。むかしはにぎやかだっただらあなってかんじだ。いっぷくするとこもさがせず、えきにもどる。

20160705_164448 本宿 - 東岡崎いきふつう
△ 164448 本宿 - 東岡崎いきふつう

かえり

本宿のあがりホーム副本線に東岡崎いきふつうがはいってくる。車両は6504-6554-6454-6404の6500系1次車鉄仮面だ。17時6分とうちゃくだけどしゅっぱつは17時21分と、15分もここでまつだ。

20160705_170559 本宿 - 東岡崎いきふつう(6504鉄仮面4両編成)
△ 170559 本宿 - 東岡崎いきふつう(6504鉄仮面4両編成)

つぎにはいってきたのが岐阜いき急行で、これにのる。車両はまえ2両3221-3121の3100系3次車にうしろ4両をつないだ連結車。17時9分、本宿をしゅっぱつ。

20160705_170846 本宿 - 岐阜いき急行(3221)
20160705_170925 岐阜いき急行 - 本宿発車
△ うえ=170846 本宿 - 岐阜いき急行(3221)
△ した=170925 岐阜いき急行 - 本宿発車

名電山中を通過。

20160705_171049 岐阜いき急行 - 名電山中を通過
△ 171049 岐阜いき急行 - 名電山中を通過

舞木信号場を通過。みぎてに舞木検査場がみえたっておもったとこでパノラマスーパーとすれちがい。

20160705_171118 岐阜いき急行 - 舞木信号場
20160705_171128 岐阜いき急行 - 舞木検査場とパノラマスーパー 590-480
△ 岐阜いき急行
(うえ=171118 舞木信号場)(した=171128 舞木検査場とパノラマスーパー)

藤川を110キロで通過。

豊川稲荷いき準急とすれちがいながら美合に停車。

20160705_171414 岐阜いき急行 - 美合に停車(豊川稲荷いき準急)
△ 171414 岐阜いき急行 - 美合に停車(豊川稲荷いき準急)

男川を110キロで通過。

20160705_171637 岐阜いき急行 - 男川を通過(110キロ)560-480
△ 171637 岐阜いき急行 - 男川を通過(110キロ)

しましきホーム2面4線の東岡崎にとうちゃく。

20160705_171759 岐阜いき急行 - 東岡崎に停車 630-480
△ 171759 岐阜いき急行 - 東岡崎に停車

東岡崎をしゅっぱつし菅生川(すごうがわ)をわたる。

20160705_171904 岐阜いき急行 - 東岡崎しゅっぱつ
20160705_171953 岐阜いき急行 - 菅生川(すごうがわ)
△ うえ=171904 岐阜いき急行 - 東岡崎しゅっぱつ
△ した=171953 岐阜いき急行 - 菅生川(すごうがわ)

岡崎公園前を通過。

20160705_172008 岐阜いき急行 - 岡崎公園前を通過 635-480
△ 172008 岐阜いき急行 - 岡崎公園前を通過

あかい電車とすれちがい、矢作川(やはぎがわ)をわたる。

20160705_172017 岐阜いき急行 - 矢作川てまえ 565-480
20160705_172022 岐阜いき急行 - 矢作川
△ うえ=172017 岐阜いき急行 - 矢作川てまえ
△ した=172022 岐阜いき急行 - 矢作川をわたる

矢作橋のえきを通過。

20160705_172056 岐阜いき急行 - 矢作橋を通過
△ 172056 岐阜いき急行 - 矢作橋を通過

あかい電車とすれちがい宇頭(うとう)を通過。

20160705_172203 岐阜いき急行 - 宇頭てまえ 530-480
20160705_172209 岐阜いき急行 - 宇頭を通過
△ 岐阜いき急行 - 宇頭(うえ=172203 てまえ)(した=172209 通過)

しんあんじょうにとうちゃく。電車をおりる。

20160705_172423 岐阜いき急行 - しんあんじょうにとうちゃく
△ 172423 岐阜いき急行 - しんあんじょうにとうちゃく

のるときにたしかめれんかったうしろ4両をみてみると、3605-3655-3555-3505の3500系2次車4両編成だ。うん、3221-3121の3100系3次車2両編成と3605-3655-3555-3505の3500系2次車4両編成のくみあわせは、いきに東岡崎から本宿までのった豊橋いき急行とおんなじだ。じぶんが本宿のまちあるきをしとるあいだ、電車は豊橋までいってもどってきとっただね。

20160705_172522 しんあんじょう - 岐阜いき急行(うしろ4両は3605)340-480
△ 172522 しんあんじょう - 岐阜いき急行
(うしろ4両は3605)

おりたホームのむかいには岩倉いきふつうが待避。車両は3602-3652-3552-3502の3500系1次車4両編成で、このあと7時30分にしゅっぱつする。

20160705_172757 しんあんじょう - 岩倉いきふつう(4両3602)
△ 172757 しんあんじょう - 岩倉いきふつう(4両3602)

にしおせん

しんあんじょうは地下通路をとおって、名古屋本線あがりホームから西尾線ホームに移動。まあはいまっとった西尾いきふつうにのる。車両は3514-3564-3664-3614の3500系3次車4両編成だ。

20160705_173415 しんあんじょう - 西尾いきふつう 600-480
20160705_173351 しんあんじょう - 西尾いきふつう(3514)
20160705_173334 しんあんじょう - 西尾いきふつう(3514)
△ しんあんじょう - 西尾いきふつう(うえ=173415)(なか)(した)

17時37分、しんあんじょうをしゅっぱつ。

20160705_173434 西尾いきふつう - しんあんじょうしゅっぱつ(4両3514)
△ 173434 西尾いきふつう - しんあんじょうしゅっぱつ(4両3514)

きたあんじょう停車のつぎ、高架のみなみあんじょうにとうちゃく。

20160705_174131 西尾いきふつう - みなみあんじょう
20160705_174135 西尾いきふつう - みなみあんじょう
△ 西尾いきふつう - みなみあんじょう(うえ=174131)(した=174135)

いきちがいの佐屋いき準急3700系のとうちゃくをまって、みなみあんじょうをしゅっぱつ。

20160705_174418 西尾いきふつう - みなみあんじょう(佐屋いき準急3700系)
△ 174418 西尾いきふつう - みなみあんじょう(佐屋いき準急3700系)

17時45分、碧海古井にとうちゃく。のってきた電車をみおくり、たびをおえる。

20160705_174620 西尾いきふつう - 碧海古井
20160705_174706 碧海古井 - 西尾いきふつう(3614)
△ うえ=174620 西尾いきふつう - 碧海古井
△ した=174706 碧海古井 - 西尾いきふつう(3614)

  • 乗車記録 - 2016年7月の平日
    • いき
    • かえり
      • 本宿 17:09 → (岐阜いき急行 3100系3500系) → 17:24 しんあんじょう
        〔19.6km、15分、78.4km/h〕
      • しんあんじょう 17:37 → (西尾いきふつう 3500系) → 17:45 碧海古井
        〔5.7km、8分、42.8km/h〕
      • とおし
        〔25.6km、36分、42.2km/h、500円〕

(さんこう)

名鉄夜行バスか

こんな記事をめにした。

名鉄バス、夜行バス3列シートに、シニア、女性客拡大|中部経済新聞|2016年7月13日(水)
名鉄バスは、長距離の夜行高速バスでつかう車両計12台をすべて3列シートの「プレミアムワイド」に順次きりかえる。現在4台だけど、2016年10月以降、本年度2016年度中にあらたに3台を導入し計7台体制にする。将来的にのこりの5台もきりかえる。個室のようなゆったりとした空間をうったえて、高令層や女性の利用者獲得をねらう。
名鉄の高速バス
△ 名鉄の高速バス

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うん、夜行バスがゆったり3列シートになるって、ほやいいよね。ほいから、仙台、新宿、新潟、金沢、奈良、神戸、松山、熊本などなど、名鉄バスセンターから全国こんなにいろんなとこにバスがでとる。ほいでも、名鉄が夜行バスかってきもするよ。