あさの古井のホームにしんあんじょういきふつうがやってくる。車両は連結車両で、まえ2両が6903-6803の、うしろ2両が6907-6807の、ともに「6800系だけど鉄仮面」のあかい電車だ。
高架をあがって、みなみあんじょうにとうちゃく。
いきちがいの吉良吉田（きらよしだ）いき準急がはいってくるのをまって、しゅっぱつ。むこうは6000系かんつうがたの4両編成だ。
(4) しんあんじょういきふつう - みなみあんじょう（吉良吉田いき準急）
東海道線をこえて地平におりて、きたあんじょうにとうちゃく。
(5) しんあんじょういきふつう - きたあんじょうしゅっぱつ
名古屋本線のくだり線をぎんいろ電車がいくのをみながら、終点のしんあんじょうにとうちゃく。
◇ ◇
（さんこう）
あさ、古井のえきに岐阜いきふつうがやってくる。車両は3500系きんぎょばち。まんだなのかのうちだでか、車内はすきすき。
のることひとえき、みなみあんじょうにとうちゃく。電車をおりる。いきちがいにやってきた6011-6211の6000系かんつうがたの西尾いきふつうをみて、かいさつをでる。
(2) みなみあんじょう - 岐阜いきふつう、(3) 岐阜いきふつうと西尾いきふつう、(4) 西尾いきふつう
みなみあんじょうでバスにのりかえて、あんじょうえきまえまでいく。さあ、しごとだ。
かえりは御幸本町バス停から名鉄バスにのって、しんあんじょうにまわってかえる。しんあんじょうは、3番のりばに西尾線からきた佐屋いき急行がはいってくる。車両は3609-3659-3559-3509の3500系きんぎょばち。
(6) しんあんじょう - 佐屋いき急行、(7) 「3609」
また、2番のりばには、名古屋方面からきた、ぴっかぴかの吉良吉田（きらよしだ）いき準急がはいってくる。車両は3307-3357-3457-3407の3300系ぎんいろ電車で、こっから西尾線にはいっていく。
こんどは、佐屋いき急行のでていった3番のりばに岩倉いきふつうがはいってくる。車両は3633-3683-3583-3533の3500系きんぎょばち。
(9) しんあんじょう - 岩倉いきふつう、(10) 「3633」
2番のりばにまわって、お約束のよこがおをさつえい。
電車見物をおえ、2番のりばにやってきた西尾いきふつうにのる。まえ2両は6824-6924の6800系きんぎょばち。
きたあんじょうのつぎ、みなみあんじょうに停車。
いきちがいまちの時間にうしろ2両をたしかめる。6802-6902の「6800系だけど鉄仮面」だった。
(15) みなみあんじょう - 西尾いきふつう、(16) 「6802」
古井にとうちゃく。わがやにかえる。
（さんこう）
2年まえに武庫川から甲子園までのくだり高架線が完成したことは、このブログでも紹介した。ほいで、こんかいはのぼり高架線の完成だ。2017年3月18日、甲子園から武庫川までの高架線が完成して、このかんの高架化が完了となる。りょうはしは、甲子園がもともと高架駅、武庫川がもともとはしのうえのえきってことでかわりがないだけど、まんなかの鳴尾（なるお）が地平駅から高架駅にうまれかわる。
ちなみに、阪神では魚崎から神戸市と芦屋市のさかいまでの区間でも高架化工事をやっとるだけど、まあはいくだり高架線は完成しとって、のこるのぼり高架線の完成は2019年度の予定になっとる。高架駅にうまれかわるのは、青木（おおぎ）と深江（ふかえ）のふたえき。
このあかつきには阪神本線で地平駅としてのこるのは芦屋（あしや）と打出（うちで）のふたえきだけになる。
（さんこう）
*1:いつもの定点写真位置より20ｍほど西になります。
