女川駅 150メートル 内陸え　〜女川町が 提案〜

じぇーあーるひがしにほん

女川駅 （おながわえき）ってのは 石巻線の 終点だけど、つなみの 被害を うけん ようにって ことで、150メートル 内陸へ 移設する 案を 2012年 8月 ここのかに、女川町が しめしただげな。


2011年 3月 11日 ひがしにほん地震に よる 被害

  • 沿岸を はしる 渡波 （わたのは）−女川間が 被害に あう。
  • つなみに より 女川駅は 駅舎が 流失。

2012年 8月 ここのかの 女川駅 移設 案

  • もとの 位置から 内陸に 150メートル 移動した 地点に あたらしい 駅を 設置。
  • あたらしい 駅の 周辺は 土地の かさあげが 予定されとって、もとの 駅より 8.5メートル たかい 海抜 11メートルの ばしょに ある。
  • もとの 駅の 周辺を 「商業、業務 エリア」と し、ほの にしがわを 「えきまえ エリア」と 位置づけて 駅舎を うつす。
  • ただし、ひがしにほん地震級の つなみが おそって きた ばあいには 浸水が 予想される ため、あたらしい 駅から さらに たかだいへ 避難する 通路を 女川町と JR東日本が 整備する 方針。
  • あたらしい 駅舎の 着工 時期や 運行 再開 時期は 未定。

JR東日本が この 案を 検討した うえで 正式 決定するだげなけど、あたらしい 女川駅が できて 列車の 運行が 再開する ひが まちどおしいね。


ほかに、ルート 変更を ともなわん 渡波−浦宿 （うらしゅく）間 6.5キロは 2013年度の はじめに 運行を 再開するだげなけど、こちらも うれしい ニュースだ。


関係 地図

石巻線 石巻−女川間 17.0km 路線図 （あきひこ）
石巻線 石巻−女川間 17.0km 路線図 （あきひこ）

石巻線の いまの 運行






石巻線 石巻−渡波間 時刻表 くだり
石巻線 石巻−渡波間 時刻表 くだり		 石巻線 石巻−渡波間 時刻表 のぼり
石巻線 石巻−渡波間 時刻表 のぼり


（ねたもと、さんこう）