2019年3月27日、名古屋本線のたびをした。ふるいからしんあんじょうまでの西尾線区間をふくめた名古屋までのかよいなれたみちだ。以下にほのふうけいを紹介する。
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さいしょは西尾線。ふるい9時2分のしんあんじょういきふつうにのって、あんじょう平野をきたにすすむ。
高架をあがって、いきちがいの吉良吉田いき急行のまつみなみあんじょうに停車。あたらしくなったばっかりのホームの舗装がきもちいい。
東海道線をこえて地平におりて、きたあんじょうに停車。
9時10分、終点のしんあんじょうは2番のりばにとうちゃく。みぎ3番のりばにSR車がおる。まちあいちゅうの犬山いきふつうだ。
名古屋本線にのりかえのため、地下通路をとおって3、4番のりばに移動。のるわけじゃないけど、SR車の車内をみてみる。2枚とびら、転換クロスシート、ぬのカーテン。おちつく。5704編成4両のSR車で、のこり4編成しかないSR車のひとつだ。まえのまどのみぎしたにあとづけの運転状況記録装置をおいて一部視界をさまたげとるのがざんねんではあるけど、前面展望を最大限はいりょしたつくりにもなっとる。ふるきよき名鉄電車だ。
4番のりばにやってきたしんあんじょう9時12分の岐阜いき特急にのる。まえ2両は通勤車両の3150系ぎんいろ電車だ。
西三河平野をにしにすすんで、牛田を通過。いや、ほれにしてもぎんいろ電車の前面展望は最悪だ。
9時16分、知立にとうちゃく。あまりの視界のわるさに電車をおりる。のってきた電車のうしろ6両は特急車両の2200系こおろぎ。これも外観からしてわかるとおり、前面展望は最悪だ。
おりたホームにさいしょにやってきたのは犬山いきふつうのSR車。さっきしんあんじょうでみたSR車だけど、これはみおくり。ふつうをのりとおして名古屋までいくのはつらい。
えきは高架工事まっさかり。つぎの電車をまつうちに、はんたいホームのむこうで円筒がたにくんだ鉄筋をたてとるのがみえる。知立はいま、ぜんぶのホームがかりホームの状態なだけど、これから2層高架の巨大なえきができていく。
つぎにやってきた、知立9時23分の弥富いき急行にのる。車両は、前面展望ばつぐんの3500系きんぎょばち4両編成。これでこそだ。
しゅっぱつしてすぐに築造中の高架がすがたをあらわす。
とぎれて、またすぐに築造中の高架。
みぎ曲線で一ツ木を通過。
ぎんいろ電車とすれちがい。豊川稲荷いき急行。
ひだり曲線で富士松を通過。
境川をわたって三河から尾張にはいってすぐ、ひだりに車両基地がみえてきたとこで、ぎんいろ電車とすれちがい。東岡崎いきふつう。
ひだりのあっかい電気機関車をすぎて、豊明に停車。ひだりにまちあいちゅうのSR車のおさきにしゅっぱつ。知立でみおくった犬山いきふつうだ。
前后に停車。ひとつまえの豊明とこの前后が豊明市内になる。
しゅっぱつするとこで、あっかい電車とすれちがい。豊明いき準急。
あっかい電車とすれちがい。東岡崎いきふつう。
ひだり曲線で中京競馬場前を通過。こっから名古屋市内になる。競馬場は豊明市内になるけど、えきは名古屋市になる。
有松を通過するとこで、パノラマスーパーとすれちがい。豊橋いき快速特急。
左京山を通過するとこで、あっかい電車とすれちがい。豊橋いき急行。
高架をあがって、ひだり曲線のとちゅう、鳴海に停車。2面4線のえきで、速達列車はそとがわ停車になる。
あっかい電車とすれちがい。吉良吉田いき急行。
地平におりて、ひだり曲線で本星崎を通過。
みぎ曲線で本笠寺を通過。2面4線のえきだけど、めずらしくとまっとる電車がない。
桜を通過するとこで、あっかい電車とすれちがい。東岡崎いきふつう。
呼続を通過。
高架をあがったとこで、ぎんいろ電車とすれちがい。豊川稲荷いき急行。
堀田は副本線にはいって停車。まちあいもなく、すぐにしゅっぱつ。
名古屋本線の複線のまんなかに常滑線の複線がわりこむように合流してきて、神宮前に停車。こっから急行から準急にかくさげ。いや、車内電光表示板のひらがな表記のみやすいこと。保育園児でもよめるし、この地域になじみのないひとでもよめる。さらに、外国人でもひらがな50音さえおぼえやよめる。
ひとえきかんだけの複々線区間をいくとこで、あっかい電車とすれちがい。神宮前から常滑線にのりいれていく河和いきふつう。
ひだり、東海道線の熱田のえきに留置のJR特急列車がみえる。
ひだり、東海道線の貨物列車とすれちがい。
あっかい電車とすれちがい。豊明いき準急。
金山に停車。JRの東海道線、中央線、地下鉄の名城線、名港線もあつまる総合駅だ。
複線にもどって、ひだりに東海道線の尾頭橋のえきがあらわれたとこで、あっかい電車とすれちがい。豊橋いき急行。
名駅の摩天楼がましょうめんにみえてきたとこで、山王を通過。
ひだり、東海道線の電車とならんではしる。
あっかい電車とすれちがい。セントレアいき準急。
いよいよ摩天楼がおおきくなって、中央線の電車とすれちがい。
9時49分、地下の名古屋にとうちゃく。下車。のってきた電車をみおくって、名古屋本線のたびをおえる。
（さんこう）
