一宮いき急行がなくなる！ - 2021年5月22日ダイヤ改正

2021年5月22日のダイヤ改正で、ひるまの時間帯、一宮いき急行がなくなる。いま、西尾線からしんあんじょうのりかえで名古屋にいくのに、岐阜いき特急と一宮いき急行の2本あるだけど、ほれが岐阜いき特急の1本だけになっちゃう。大事件じゃんか！

あと、これまでふるいとうちゃく24時14分だった終電が、23時57分になっちゃう。ひをまたいで終電があるってことが、ちょっと都会的でほこらしくもあっただけどな。いや、こないだ終電にのったのが、ひをまたぐ終電の、さいごの乗車機会になるとはおもわんかったわ。

ちなみに、中部経済新聞の一面記事にこのことがかいてあった。中日新聞じゃあ、終電くりあげのことしかわからんかったし、しかも三面記事のあつかいだった。

2021年5月22日（土）にダイヤ改正を実施します（※ ばっすい）

（MEITETSU NEWS RELEASE 2021-03-16）

深夜帯における運行時刻の一部変更（平日・土休日ともに）

名古屋本線名鉄岐阜～豊橋間において、上り列車（名鉄岐阜発豊橋行）の最終列車を17分繰り下げて運行します。また、名古屋本線豊橋～鳴海間において、下り列車（豊橋発鳴海行）の最終列車を7分繰り下げて運行します。

名古屋本線、空港線、各務原線、広見線、西尾線において、5分～30分程度の最終列車時刻の繰り上げを実施します。

昼間帯を中心とした運行時間帯や運行区間などの変更

昼間帯を中心に名古屋本線や瀬戸線における一部の急行の運行時間帯の変更や竹鼻線などにおける一部列車の運行区間の変更、津島線と名古屋本線を直通運転する列車の土休日の運行本数の見直しなどを実施します。

豊川稲荷～名鉄一宮（※ 一宮いき急行／豊川稲荷いき急行）

豊川稲荷～名鉄一宮間を直通運転する急行の運行時間帯を10時まで、及び16時以降に変更

ミュースカイ

平日・土休日ともに、昼間帯を中心に運行区間を変更します。なお、中部国際空港～名鉄名古屋間の運行本数に変更はありません。

◇　　　　　　　　　　　　◇

（さんこう）