こんしゅうのもくようび、2021年7月ようか、げんこつハンバーグたべに浜松までいってきた。
| 〔名鉄でふるいから豊橋まで〕 〔東海道線で豊橋から浜松まで〕 〔げんこつハンバーグ〕 〔かえり〕 ［乗車記録］ |
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名鉄でふるいから豊橋まで
ふるい8時40分のしんあんじょういきふつうにのる。きんぎょばちのあっかい電車のうつくしいこと。ただし、4分おくれの運行。あさの通勤時間帯、南桜井でおりるアイシンエイダブリュの社員さんらがおおくて、慢性的におくれが発生しとるだ。定刻運行をほこる名鉄として、これはなんとかせにゃいかんとこだ。
8時40分の定刻から4分おくれで、しんあんじょうは1番のりばにとうちゃく。
橋上コンコースをのぼりおりして、5番のりばに移動。しんあんじょう8時58分の豊橋いき特急にのる。
電車はパノラマスーパーで、座席は先頭1号車1Aの展望席。あめもようだけど、ながめをたのしんでいくことにした。
しゅっぱつしてすぐに、岐阜いき特急のこおろぎ塗装とすれちがい。うしろはこおろぎ特急。
矢作川をわたる。
岡崎公園前を通過するとこで、一宮いき急行のあっかい電車とすれちがい。
東岡崎は3番のりばに停車。
東海道ふみきりてまえのみぎ曲線で、東岡崎いきふつうのぎんいろ電車とすれちがい。
名電山中てまえのひだり曲線で、岐阜いき急行のこおろぎ塗装とすれちがい。うしろはあっかい電車。
みぎS字曲線で名電山中を通過。
分水界をこえて西三河の区域から東三河の区域にはいったとこで、新鵜沼いき快速特急のこおろぎ塗装とすれちがい。うしろはこおろぎ特急。
名電長沢をすぎて、一宮いき準急のあっかい電車とすれちがい。
地形もしっかりひらけたとこで、国府に停車。ひだりに、伊奈いきふつうのぎんいろ電車がまちあい。
東岡崎いきふつうのこおろぎ塗装とすれちがい。いや、きょうはじつにこおろぎ塗装のひだ。
伊奈てまえで岐阜いき特急のぎんいろ電車とすれちがい。うしろはこおろぎ特急。
飯田線との供用区間にはいって、みどりいろのトラス橋でとよがわ放水路をわたる。
ガーダー橋でとよがわをわたって、わが豊橋いき特急はゆっくりゆっくりすすむ。
飯田線専用駅の船町をすぎたとこで、岐阜いき急行のぎんいろ電車とすれちがい。うしろはあっかい電車。
9時26分、豊橋は3番のりばにとうちゃく。やねのないとこで電車をまっとるひとは、かさをさしとる。のってきた電車の方向幕が新鵜沼いき快速特急にかわるのをかくにん。のりかえのため橋上コンコースにあがる。
東海道線で豊橋から浜松まで
いったんかいさつをでる予定だっただけど、構内放送の発車案内がきこえて、8番のりばにおりて豊橋9時32分の浜松いきふつうにとびのり。
電車は、先頭クモハ313-1109の4両編成313系ステンレス電車で、運転士さんは、おんなの運転士さん。あめのため、ワイパーのある運転席うしろにかぶりつき。
二川（ふたがわ）に停車。ここで、豊橋いきふつうの3両編成211系ステンレス電車とすれちがい。きゅうがたの電車だ。
愛知県の区域から静岡県の区域にはいってすぐ、新所原（しんじょはら）に停車。
新所原をでたとこで、運転席モニターに「キロ程281.5km」の表示があるのを発見。このあと、はんたい線そとがわに280キロポストがあるのをかくにん。運転席モニターに表示されとるのは東京からの里程だ。
豊橋いきふつうの3両編成313系ステンレス電車とすれちがい。
鷲津（わしづ）に停車。ここで保線員さんがひとりのりこんできただけど、運転士さんがたちあがって運転室のとびらをあけてなかにまねきいれてあげる。名鉄なら保線員さんは客室にたっていくだけど、流儀がちがうだ。
新居町（あらいまち）に停車。いつものことながら、さっぷうけいなえきだ。
新居町をでて、ひだり車窓、東海道新幹線ごしに浜名湖がみえる。
西浜名鉄橋をわたる。
中浜名鉄橋をわたる。
弁天島（べんてんじま）に停車。ここもやっぱりさっぷうけいなえきだ。
弁天鉄橋をわたって、浜名湖にさようなら。
ひだり曲線をいくとこで、大垣いき新快速の313系ステンレス電車とすれちがい。東海道線は豊橋をさかいに、にしの名古屋地区とひがしの静岡地区にわかれるだけど、ふたつの地区を直通する電車がまんだのこっとるだ。
舞阪（まいさか）に停車。
高塚（たかつか）に停車。
西浜松の広大な貨物駅のなかをとおっていく。
高架をあがりかけたとこで、豊橋いきふつうの313系ステンレス電車とすれちがい。
高架をすすんでみぎ曲線をいくとこで、みぎ留置線にとまっとる興津いきふつうの313系ステンレス電車をおいこし。
10時6分、浜松はいちばんひだりの1番のりばにとうちゃく。2面4線あるうちのいちばんひだりののりばだ。
ところで、終点なのに運転士さんがおりてこん。
どうするのかっておもったら、ほのままおんなの運転士さんの運転でホームをでてって、ちょっといったとこでとまる。乗務員さんがわきの仮設ホームにおりて、電車を点検。ひきあげ線にとまったのか。
ちょっとして、まあ1本となりにとまる。
2本とまっとるとこで、みぎわきの線路を豊橋いきふつうの211系ステンレス電車がこっちにやってくる。
にしいき貨物列車もやってくる。
そうこうするうちに、2番のりばで発車まちしとった興津いきふつうの313系ステンレス電車がしゅっぱつ。
はたしてどの線をとおっていくのか。
おー、2本の電車がとまっとるひだりわきをとおっていく。
2本の電車がとまっとるのがひきあげ線にちがいないことがたしかめれたとこで、地平のかいさつをでる。自動改札機をとおらんで、まどぐちでマナカの精算をしてもらってかいさつをでる。豊橋で、名鉄からJR東海へののりかえ改札機にかざさんできちゃったでだ。
かいさつをでたとこで、時刻表をかくにん。ひきあげ線があるなら逆線停車や逆線発車も解消しとるだらあっておもってみてみただけど、なんのことはない、あいかわらず逆線停車や逆線発車だらけだ。
げんこつハンバーグ
浜松はまず、えきのおもて、きたぐちにででたとこからひだりにいって、遠鉄百貨店ビルと新浜松のかいさつをとおりぬけて、雑居ビルまえの喫煙所でいっぷく。いいなこのふぜい。都会のふぜいだ。都会にはぜったいこういうとこがなきゃいかんだ。
もどって、遠鉄百貨店ビル8階にあがって、さわやかにとうちゃく。まんだ11時の開店まえで、うけつけ発券機で4番のふだをもらっていりぐちわきのベンチでまつ。10時46分発券。めやす案内時間10時54分。
時間がきて、番号ふだごとによばれて、案内されてみせんなかにはいる。戦闘開始ってかんじで、いっきにみせんなかはにぎやかになる。給仕のおねえさんがなんにんもおって、番号札ごとにひとりついてくれとるってかんじだ。おしながきをみせてもらって注文。ようわからんくて、名物のげんこつハンバーグをたべにきたってことをおねえさんにつげて、料理を決定。200グラムか250グラムでえらべるハンバーグの分量は250グラムで。
さいしょにスープ。いや、ほれにしても、給仕のおねえさんのにこやかなこと。また、はたらきっぷりのじつにかいがいしいこと。
やっほー！ ハンバーグがでてきた！ げんこつみたいなまんまるハンバーグを、給仕のおねえさんがはんぶんにわってあっつい鉄板におしつけてくれる。ハンバーグは牛肉100パーセントで、ハンバーグステーキってかんじのハンバーグ。
デミグラスソースもたっぷりかけて、しっかりげんこつハンバーグをいただく。いや～、肉っていいもんだ～。アイスコーヒーものみほしかけたとこで、また給仕のおねえさんがきておかわりをついでくれる。おかわり自由ってきいとったけど、いわんでもきてくれるのがうれしい。
さて、ごちそうさまをしてかんじょうばにならんどったとこで、また、給仕のおねえさんがきて、きょうはありがとうございましたってあたまをさげてくれる。また、浜松にきたらこのみせにくるよ。
かえり
げんこつハンバーグに満足して、かえりの電車。3番のりばから、浜松12時25分の豊橋いきふつうにのる。電車は4両編成313系ステンレス電車。
12時59分、豊橋は7番のりばにとうちゃく。いや、まてまて、のりつぎの大垣いき快速はとなりのしまにとまっとる。みぎどなりのしまのむこうがわ、5番のりばだわ。のりかえ時間、3分しかないってのに、橋上コンコースをのぼりおりさせるとは。ありえん。ホームにのこっとった車掌さんをつかまえて、苦情をいう。車掌さんもばつがわるそうだったけど、ちゃんとうえのひとにつたえてくれて改善されることをのぞむ。
橋上コンコースをのぼりおりして、3番のりばに移動。こんどはちゃんとJR東海から名鉄へののりかえ改札機にマナカをかざして、豊橋13時15分の岐阜いき特急にとびのり。電車は、まえ2両たすうしろ6両の8両編成パノラマスーパーで、電車んなかを移動してまえから3両めまでいく。
さいしょの停車駅、国府に停車。のりなおして、1両めに移動。名鉄の連結は車内での移動がきかんだ。
かぶりつきにたって、みぎS字曲線で名電山中を通過するとこで、豊橋いき急行のあっかい電車とすれちがい。
13時36分、東岡崎は2番のりばにとうちゃく。
いったんかいさつをでて、岡ビル1階のロッテリアでひとやすみ。
かいさつをはいりなおして、1番のりばから東岡崎15時12分の岩倉いきふつうにのる。電車は、きんぎょばちのあっかい電車。
15時22分、しんあんじょうは3番のりばにとうちゃく。
橋上コンコースをのぼりおりして、1番のりばに移動。しんあんじょう15時37分の西尾いきふつうにのる。電車は、きんぎょばちのあっかい電車。
15時45分、ふるいにとうちゃく。きょうのたびをおえる。
（さんこう）
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浜松からふつう電車にのって豊橋にとうちゃくしたところ、のりつぎの大垣いき快速はとなりのしまにとまっとる。ありえんわ。しかも、のりかえ時間、3分しかないし。車掌さんに苦情いってきたよ。いや、おたがいきぶんがわるなるで苦情なんかいいたくないだけど、やっぱりこえをあげにゃっておもって、いってきたよ。
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- やっほー！ げんこつみたいなまんまるハンバーグを、給仕のおねえさんがはんぶんにわってあっつい鉄板におしつけてくれる。はじめてのさわやかハンバーグにまんぞく♪ もちろん、さわやかおねえさんにもまんぞく♪
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新所原をすぎたとこで、運転席モニターに281.5キロって表示されとるのをかくにん。これ、東京からの里程をしめしとるだ。こいでキロポストいらずってわけか。
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