不愉快なできごとだけど、かきしるさざるをえん。線路のまくらぎをもやしたやつがおる。中京テレビのニュースにつぎのようにでとった。
◇ ◇
まくらぎがもえたらレールをささえるもんがなくなって電車が脱線しちゃうってことをかんがえんかったのか。電車が脱線したらのっとるひとたちがけがしたり、ばあいによっちゃあなくなったりするってことをかんがえんかったのか。こういうやつをふとどきものっていうだ。
不愉快なできごとだけど、かきしるさざるをえん。線路のまくらぎをもやしたやつがおる。中京テレビのニュースにつぎのようにでとった。
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まくらぎがもえたらレールをささえるもんがなくなって電車が脱線しちゃうってことをかんがえんかったのか。電車が脱線したらのっとるひとたちがけがしたり、ばあいによっちゃあなくなったりするってことをかんがえんかったのか。こういうやつをふとどきものっていうだ。
6年のとしつきをへて、浪江(なみえ)に電車がもどってきた。
△ うえ=2017.3.7 試運転で浪江付近をはしる常磐線電車(時事ドットコム)
△ した=2017.3.7 試運転で浪江にとうちゃくした常磐線電車(時事ドットコム)
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きのう2017年3月なのか、運行再開にむけた試運転電車が浪江までやってきただ。
2011年3月11日のひがしにほん地震によるつなみ被害で、仙台から上野までの全線にわたって運行休止になって以来、まんだ全線復旧をはたしてない常磐線。とりわけ原発事故区間をふくむ仙台からいわきまでの151.9キロについては、きたからみなみから、ちょこっとづつちょこっとづつ、運行を再開してきとるだけど、こんかい、きたの仙台からの運行再開区間が小高(おだか)から浪江まで8.9キロのびることになっただ。
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運行再開は2017年3月31日が予定されとるとのことで、こいで仙台から浪江までの92.7キロが鉄路でつながる。おめでとう、浪江! おめでとう、常磐線!
(さんこう)
おとついのにちようび、2017年3月いつか、みかわあんじょうから野田新町、野田新町から岡崎、岡崎からみかわあんじょうと、右往左往するように東海道線にのってきた。みっかまえのあんじょう市内の小薮ふみきり事故の后遺症もたしかめてみたかった。
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しゅっぱつはみかわあんじょうから。あがりホームにおりたとこで、「3月ふつかのあんじょう市内のふみきり事故のえいきょうで、東海道線は徐行運転をつづけております。おきゃくさまにはごめいわくをおけけして、すいません」っていう構内放送がながれてくる。ほんとにたいへんだなっていうかんじが、ようつたわってきた。
大垣いき新快速がえらいいきおいでかけぬけていったあとにきた、岐阜いきふつうにのる。定刻の13時57分より2、3分おくれでみかわあんじょうをしゅっぱつ。東刈谷、野田新町とのって電車をおりる。
野田新町からはんたいの電車にのる。豊橋いき新快速がかけぬけていったあとのさがりホームにやってきた、豊橋いきふつうにのる。
定刻の14時11分、野田新町をしゅっぱつ。
東刈谷に停車。
岐阜いきふつうとすれちがい。
(6) 豊橋いきふつう - 東刈谷-みかわあんじょう間(岐阜いきふつう)
みかわあんじょうに停車。
(7) 豊橋いきふつう - みかわあんじょう、(8) みかわあんじょう-あんじょう間
あんじょうに停車。しましきホームがひだりにずれとるのは、さいしょに東海道線が開通したときにはえきがなかったってことと関係があるのか。ホームから進行方向のすぐさきにみえるふみきりが第1西尾街道ふみきりで、みっかまえの小薮ふみきり事故のときはほっからこのふみきりまでのよっつのふみきりが長時間遮断状態になって、あんじょう市内の自動車交通に大混乱をもたらしただ。
東稲荷(ひがしいなり)ふみきり。このふみきりも長時間遮断状態がつづいた。
大垣いき新快速とすれちがうとこで、新田ふみきり。このふみきりも長時間遮断状態がつづいた。
(12) 豊橋いきふつう - 新田ふみきり(大垣いき新快速)
電車がのろのろとすすんだとこで、みぎがわのあがり線に作業員のひとたちがいっぱいおるのがみえる。みっかまえの小薮ふみきり事故は、あがりの岐阜いきふつうでおきたもので、このさきの小薮ふみきりからこちらの新田ふみきりのあいだのあがり線がおおきく損傷をうけただ。
小薮ふみきり。みっかまえのあさ、むこうからきた岐阜いきふつうが、みぎから遮断機を突破してきたクルマと衝突をおこした。いま、あがり線の線路わきにずらーっとならんどるしろいもんは、コンクリートまくらぎだ。ぜんぶかえにゃあかんらしい。
第2山崎ふみきり。このふみきりは遮断状態にはならんかったはずだけど、とおせんぼのふみきりからまわってきたクルマで、当日はやっぱり大混乱だっただらあな。
あんじょうしから岡崎市にはいって、西岡崎に停車。岐阜いきふつうとすれちがい。
(16) 豊橋いきふつう - 西岡崎、(17) (岐阜いきふつう)
鹿乗川(かのりがわ)をわたるとこでまた徐行。2017年1月11日に線路わき陥没事故があったとこだ。2か月ちかくたって、まんだこんな状態だ。ここのほうが深刻かもしれん。
徐行をおえ、ははなるかわ矢作川(やはぎがわ)をわたる。
米原いき快速とすれちがって、岡崎にとうちゃく。
(21) (米原いき快速)、(22) 豊橋いきふつう - 岡崎
岡崎からまたはんたいの電車にのる。これからのる岐阜いきふつうが、あがり副本線にはいってくる。
副本線に岐阜いきふつうがまっとるとこで、本線がわに米原いき快速がはいってきて、さきにでていく。
(24) 岡崎 - 米原いき快速、(25) 岐阜いきふつう - 岡崎(米原いき快速)
わが岐阜いきふつうは15時32分、岡崎をしゅっぱつ。豊橋いき快速とすれちがって矢作川をわたる。
(26) 岐阜いきふつう - 岡崎-西岡崎間(豊橋いき快速)、(27) 矢作川をわたる
鹿乗川(かのりがわ)をわたるとこでまた徐行。ちょこっとだけ速度をあげて西岡崎にとうちゃく。岡崎いきふつうとすれちがい。
(28) 岐阜いきふつう - 鹿乗川、(29) 岐阜いきふつう - 西岡崎、(30) (岡崎いきふつう)
警笛をならして第2山崎ふみきりを通過。運転士さんも神経質になっとるみたいだ。かなりまえからぐぐーって速度をおとして、小薮ふみきりを通過。ここでも警笛をならす。ふみきりをすぎたひだりがわにはずらーっとコンクリートまくらぎがならぶ。いちばんあんじょうがわのほうだけ、ちょこっとまくらぎ交換がすんだとこがある。徐行のまま新田ふみきりを通過。名鉄西尾線をくぐるあたりでちょこっと速度をあげて、東稲荷ふみきりを通過。第1西尾街道ふみきりをわたったとこで、あんじょうにとうちゃく。
(31) 岐阜いきふつう - 小薮ふみきり、(32) 岐阜いきふつう - あんじょう
あんじょうからは通常速度で運行。みかわあんじょうにとうちゃく。豊橋いきふつうとすれちがい。かいさつをでる。いや~、東海道線、たいへんだわ。
(33) 岐阜いきふつう - みかわあんじょう、(34) (豊橋いきふつう)
(さんこう)