豊川稲荷いき急行と岐阜いき特急で名古屋本線いきかえり - 2020年10月21日

2020年10月21日、ただ電車にのってきた。運転室のうしろにへばりついて前面展望をたのしんできた。ひがしいきに豊川稲荷いき急行で東岡崎から国府まで、もどって、にしいきに岐阜いき特急で国府からしんあんじょうまでの名古屋本線のふうけいを、以下に紹介する。
〔豊川稲荷いき急行で東岡崎から国府まで〕
〔岐阜いき特急で国府からしんあんじょうまで〕

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豊川稲荷いき急行で東岡崎から国府まで

東岡崎は3番のりばから13時39分の豊川稲荷いき急行にのる。電車はまえ2両に3100系きんぎょばちのあっかい電車。前面展望ばつぐんだ。

きっついみぎ曲線で男川（おとがわ）を通過。

美合（みあい）は3番のりばに停車。

藤川を通過。名古屋より上空にみえるのは、こせんきょうじゃなくて歩道橋。ふみきりを廃止したかわりに岡崎市がつくったもんらしい。

みぎ曲線で国道1号線をくぐるとこで、とつぜんあらわれた新鵜沼いき快速特急のこおろぎ特急とすれちがい。

ひだりにうえに舞木検査場（まいぎけんさじょう）。ちょうどこおろぎ特急がとまっとる。

みぎS字曲線で名電山中（めいでんやまなか）を通過。文字どおりやまんなかってかんじだ。

高架みぎ曲線のとちゅう、本宿（もとじゅく）は3番のりばに停車。はんたい線まちあい線の1番のりばに東岡崎いきふつうのぎんいろ電車。ここで一宮いき急行のあっかい電車とすれちがい。

分水界をこえて西三河から東三河にはいるへんのひだり曲線で、みぎに平行する国道1号線のみちばたにひとだかり。なんかしゃんっておもったら、とりてつのひとたちだ。こんなとこに電車さつえいばしょがあったのか。

みぎ曲線で名電長沢（めいでんながさわ）を通過。

みぎ曲線で名電赤坂（めいでんあかさか）を通過。

岐阜いき特急のこおろぎ特急とすれちがい。

御油（ごゆ）を通過。

13時57分、国府（こう）は4番のりばにとうちゃく。東岡崎からここ国府まで20.2km、18分、67.3km/h。電車はこのさきこっからひだりに分岐する豊川線にはいっていく。

岐阜いき特急で国府からしんあんじょうまで

かいさつをはいりなおして、国府は2番のりばから14時23分の岐阜いき特急にのる。電車はこおろぎ特急で前面展望はよくないだけど、なんとか運転室の助手席がわから前面展望をたのしんでいくことにする。

最長直線区間まっただなかの御油（ごゆ）を通過。国府から御油までのかんに前后をあわせて、ひがしいきで8.8キロ、にしいきで7.8キロもの区間が、最長直線区間になっとるだ。

最長直線区間がおわってすぐのひだり曲線で、名電赤坂（めいでんあかさか）を通過。

豊橋いき快速特急の貴婦人特急とすれちがい。まあはい2本しかのこってない1700系貴婦人のうちの1本、1701編成だ。あっかいせんのはいったまっしろな車体。あかとしろにくろを配した端正なかおだち。うつくしいにもほどがある。

ひだり曲線で名電長沢（めいでんながさわ）を通過。

分水界をこえて東三河から西三河にはいる。

高架ひだり曲線で本宿（もとじゅく）を通過。

みぎ曲線で豊橋いき急行のあっかい電車とすれちがい。

みぎS字曲線で名電山中（めいでんやまなか）を通過。

藤川を通過。名古屋方面のりばにまっとる高校生らは、上空の歩道橋をわたってきたにちがいない。

美合（みあい）を通過。

きっついひだり曲線で男川（おとがわ）を通過。

岡崎のまちがみえてきて、豊橋いき特急のこおろぎ特急とすれちがい。

ひだり曲線のとちゅう、東岡崎は2番のりばに停車。

どてうえ高架をいくとこで、豊川稲荷いき急行のあっかい電車とすれちがい。

菅生川をわたる。

岡崎公園前（おかざきこうえんまえ）を通過。

矢作川をわたっとるとこで、鉄橋のうえに保線作業員さん。ごくろうさま。

矢作橋（やはぎばし）を通過。

東岡崎いきふつうのあっかい電車とすれちがい。

宇頭を通過。がっちりしたこせんきょうに、しっかり宇頭駅ってかいてある。

豊橋いき快速特急のパノラマスーパーとすれちがい。

14時42分、しんあんじょうは4番のりばにとうちゃく。国府からここしんあんじょうまで28.7km、19分、90.6km/h。表定速度90.6キロって、はっやーっ！

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（あとがき）
このひすれちがった1701編成貴婦人は、まもなく引退した。さよなら運行はおろか告知さえなく、ひっそりと引退した。くやしい。

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（さんこう）

• 乗車記録 - 2020年10月21日、すいようび、平日
  
  • 東岡崎 13:39 → （名古屋本線＝豊川稲荷いき急行） → 13:57 国府
    〔20.2km、18分、67.3km/h〕
  • 国府 14:23 → （名古屋本線＝岐阜いき特急） → 14:42 しんあんじょう
    〔28.7km、19分、90.6km/h〕
• 保線作業員さん！…｜いわせあきひこ｜フェースブック｜2020年10月21日19:23
  
  • おー、保線作業員さん！
    岐阜いき特急で矢作川をわたっとるとこで、鉄橋のうえに保線作業員さん。ごくろうさまです！
• 名電長沢をすぎて…｜iwase.akihiko｜インスタグラム｜2020年10月21日
  
  • 名電長沢をすぎてひがしにすすむ1701編成貴婦人特急、かっこいいな。岐阜いき特急の車内からさつえい。 #名鉄
• 線路わきにあつまって…｜いわせあきひこ｜フェースブック｜2020年10月21日19:17
  
  • 線路わきにあつまってなにやっとるのかっておもったら、とりてつのひとたちだった。
    豊川稲荷いき急行のあっかい電車にのって、西三河から東三河への分水界をこえていくへんで、とりてつのひとたちがわがのるあっかい電車にいっせいにカメラをむけてくる。いや、ごくろうさま。
• 藤川駅 - Wikipedia
  
  • 駅西側には踏切があったが、上下ホームを行き来するにはこの踏切を通るしかなく、反対ホームに止まっとる電車に乗ろうとした高校生が閉まっとる踏切に無理矢理進入することがしばしばあり、それによって電車に轢かれ死亡する事故も過去に何度も発生しととった。このため、2011年10月に踏切が廃止され歩道橋が設置された。これは岡崎市の事業として近隣の国道1号線沿いに「道の駅藤川宿」ならびに「岡崎市東部地域交流センター・むらさきかん」を整備する「藤川地区整備事業」の一環として行われた。
• 名鉄名古屋本線 - Wikipedia
  
  • 最長直線区間：上り線名電赤坂駅東方－平井信号場南方（豊川放水路橋梁）およそ8.8km、下り線平井信号場北方－名電赤坂駅東方およそ7.8km
• みなみあんじょうをいきかうあっかい電車 - 2020年10月21日 - おぼえがき（ゆめてつどう）｜2020/11/28 〔ついか〕
• 東岡崎いきふつうでしんあんじょうから東岡崎まで - 2020年10月21日 - おぼえがき（ゆめてつどう）｜2020/11/28 〔ついか〕
• パノラマスーパーをやめてきんぎょばちにする - 2020年10月21日 - おぼえがき（ゆめてつどう）｜2020/11/28 〔ついか〕
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