鉄道 会社 のきなみ 減収減益　〜2009年度 第1 四半期〜

めいてつ じぇーあーるとうかい じぇーあーるひがしにほん じぇーあーるにしにほん

名鉄と 本州の ＪＲ 3社の 2009年度 第1 四半期（4〜6月）の 決算を みて みた。




























鉄道会社 うりあげだか
（前年 同期比）		 営業利益
（前年 同期比）
名鉄 1,416億円
（9.3％ 減）		 9億円
（69.9％ 減）
ＪＲ東海 3,463億円
（8.8％ 減）		 807億円
（35.4％ 減）
ＪＲ東日本 6,280億円
（4.9％ 減）		 980億円
（18.2％ 減）
ＪＲ西日本 2,824億円
（8.3％ 減）		 156億円
（55.6％ 減）



減収減益の 要因など

  • 雇用の 悪化に よる 通勤客の 減少や 百貨店の うりあげ 低迷に くわえ、しんがた インフルエンザで 外出を ひかえる うごきが ひろがった ことも 影響した。 【名鉄】
  • 名鉄 本体の 輸送 人員の 減少が おおきい。2008年度までは プラス 基調で 推移しとったが、昨年末から マイナスに 転じ 4〜6月期は 2.7％ 減と おおはば マイナス。2009年度 輸送 人員も 当初 予想（1％ 減 程度）を したまわる 可能性も でて きた。 【名鉄】
  • 不況に よる 出張 抑制、しんがた インフルエンザの 流行、高速 道路 料金の 休日 わりびき 制度の 「トリプル パンチ」を うけ、新幹線や 在来線 特急の 乗客数 低迷が ひびいた。 【ＪＲ 3社】



逆境を はねかえして、がんばれ 鉄道！


（ねたもと、さんこう）