みのじのつづきをあるくためにてつどうをのりついでひがしおおがきまでいく。〔ぎふいきふつう〕〔ぎふいきかいそくとっきゅう〕〔おおがきいきとくべつかいそく〕〔たるみいきふつう〕 ◇ ◇ あさ、ふるいからぎふいきふつうのあっかいでんしゃにのる。「どあ…

このひのみのじあるきをいびがわせいがんのさわたりじょうやとうでおえたあとのはなし。あるいてひがしおおがきのえきまでいって、ほっからてつどうをのりついでふるいにかえる。〔たるみてつどう〕〔とうかいどうせん〕〔なごやほんせん〕〔にしおせん〕 ◇ ◇…

2021年10月じゅうよっか、東海道線の旧揖斐川鉄橋（きゅういびがわてっきょう）をあるいてわたってきた。現役の揖斐川鉄橋のすぐかみにならんでかかっとるはしで、鉄道のはしとしてのやくめをおえたいま、歩行者や自転車、バイクだけがわたれるはしとしてつ…

2019年3月ついたち、樽見鉄道（たるみてつどう）ひとりたびをしてきた。終点の樽見までいったのは8年ぶり2回めのことになるだけど、こんかいは、樽見からあしをのばして温泉につかったり、かえりに谷汲口（たにぐみぐち）でとちゅう下車して観光したりして、…

上石津からのかえり、大垣から東海道線の電車にのったとき、樽見鉄道ホームにはでないろの列車がはいってきたな～っておもったら、みんなたてにながく一列にならんどるじゃんか。ふつう、整列乗車っていうと、よこにみじかくいくつかの列をつくってならぶも…

樽見鉄道（たるみてつどう）は大垣駅と本巣駅のほかはぜんぶ無人駅だげなけど、ほの17の無人駅に市民駅長ができただげな。 ◇ ◇ （ちゅうにちのきじから） 樽見鉄道に18人の「市民駅長」が生まれた。17の無人駅ごとに1人または2人に委嘱。駅の清掃や花壇の手…

むかしはセメント輸送でうるおっとった樽見鉄道（たるみてつどう）。ほのセメント輸送も2006年3月28日でおわり、2005年度からは沿線5自治体からの補助金で運行を存続しとった。ほの補助金の額だけど、まえは年間1億円だっただけど、2014年度から9,500万円に…

きのう 2011年 4月 16日、樽見鉄道に のりに いった。東海道線で 大垣に つくと、まあはい いちばん はしっこの ホームに みどりいろの 列車が とまっとる。これから のる 9時 10分 発の 樽見鉄道の 列車だ。110416-50 大垣 到着いったん 改札を でて、樽見…

樽見鉄道（たるみてつどう）には 以前に 一部区間だけ のりに いったのだが、大垣から きたの かた 樽見まで 34.5キロの 盲腸線でも あり、まあ のる ことは ないと おもっとった。ところが きのう とつぜんの 連絡が あり、ある ひとの 通夜式に でる ため …

2009年 3月 1日から しんがたの 気動車が 樽見鉄道を はしり はじめた。2008年 3月 31日に 廃止された 三木鉄道から ゆずりわたされた ものだ。 「ハイモ 295 - 617」 室内は セミクロスシート おなじ ひ、記念乗車券も 発売された。 △ 谷汲山華厳寺 御本尊…

ここも、経営難に くるしむ 三セク鉄道です。沿線最大の 都市 大垣市が 1,500 万円を 上限に 財政支援を 継続する ことを きめた ようです。 って、支援継続が きまらんかったら 廃止に なっとったって こと？ 樽見鉄道の概要 （大垣−樽見（たるみ）間） 項…