名鉄と近鉄のふうけい　～碧海古井から近鉄四日市まで～

湯の山線の線内往復のようすはおとついのブログにかいたとこだけど、きょうはわがもよりえき名鉄西尾線の碧海古井（へっかいふるい）から湯の山線の起点近鉄四日市までの往復のようすをしるす。主題はとくにないけど、かったばっかりのスマホのデビュー戦でもある。

いき

2013年 5月むいか、うちをでて駅に到着。8時 17分のあがり電車にのるつもりできたのに、時間がちがっとって 8時 25分だった。げつようびだけどふりかえ休日のため土休ダイヤだっただ。ホームでまってもよかっただけど、あがり名鉄名古屋いきの特急が通過したすぐあとにはんたいのさがり方向に 8時 14分発の西尾いきふつうがきて、おもわずのっちゃう。

	0812 湯の山線 01 碧海古井を通過する特急「デジカメとちがってスマホはシャッタータイミングがはやく、じゅうぶんにこっちにくるまえにとっちゃった（＾_＾；）」
	0812 湯の山線 02 碧海古井を通過する特急「まんだタイミングがはやい」
	0815 湯の山線 03 碧海古井西尾いきふつう「まんだ」

8時 18分、さがりの西尾いきふつうは桜井に到着。ここであがり 8時 21分発の新安城（しんあんじょう）いきふつうにのりかえる。

0821 湯の山線 04 桜井新安城いきふつう

「とまっとる電車はだいじょうぶ」

8時 32分、新安城に到着。8時 42分発の名古屋本線名鉄岐阜いきにのりかえて、9時 8分、名鉄名古屋に到着。

すぐとなりの近鉄名古屋に移動し、マナカでかいさつをはいる。ことし 2013年 3月 23から IC カード乗車券の全国相互利用がはじまっとっただけど、はじめてマナカで近鉄のかいさつをくぐった瞬間だ。いつきてもはなやかさをかんじる駅だ。

10時 2分発の宇治山田（うじやまだ）いき急行にのり、近鉄四日市をめざす。宇治山田ってのはじぶんのような愛知県民にはぴんとこんなまえだけど、お伊勢さんのある伊勢市の代表駅だ。伊勢市はもとは宇治山田市っていうなまえだっただ。ここが山田線の終点でもある。近鉄名古屋からいうと、伊勢中川までが名古屋線で、伊勢中川から宇治山田までが山田線、宇治山田から鳥羽が鳥羽線、鳥羽からさいご線路のつきる賢島（かしこじま）までが志摩線とこまかくわかれる。

さすが標準軌。安定感のあるはしりっぷりで電車はすすむ。名鉄が軌間 1067ミリの狭軌を採用するのにたいして、近鉄は軌間 1435ミリの標準軌を採用する。先頭車両から線路をみても軌間がひろいことがはっきりわかる。ただし最高速は名鉄とかわらず、安定感のあるぶん、スピード感はおとる。せっかく標準軌を採用しとるのにもったいないことだって、いつもおもう。

	0910 湯の山線 05 近鉄名古屋案内表示板「いつきてもはなやかな近鉄名古屋駅」
	0917 湯の山線 06 近鉄名古屋宇治山田いき急行
	0928 湯の山線 07 名古屋線すれちがい
	0930 湯の山線 08 名古屋線すれちがい

9時 56分、近鉄四日市に到着。

すぐにホームを移動して、10時 2分発の湯の山線電車にのる。

【湯の山線にのってきた - あきひこゆめてつどう｜2013-05-08】

湯の山温泉駅までのみじかいたびをおえ、11時 58分、近鉄四日市にもどる。

と、名古屋線あがりホームにかわいいおんなの運転士さん発見。電車は近鉄名古屋いきふつう。ついめがいっちゃうね（＾_＾；）

20130506_1207 湯の山線 36 近鉄四日市近鉄名古屋いきふつう

20130506_1207 湯の山線 37 近鉄四日市近鉄名古屋いきふつう

かいさつをでてはらごしらえ。やっぱ四日市っていやあトンテキだらあ！

1233 湯の山線 38 近鉄四日市えきまえでトンテキ

「えきまえセット 800円（トンテキ 100グラムとキャベツ、とんこつチャーシューメン、ごはん）」

かえり

駅にもどる。特急にのるひと、特急をみおくって急行にのるひと、特急も急行もみおくってふつうにのるひとで、ホームはにぎやかだ。列車種別にかかわりなくおんなじホームからでるってのもうれしい。

特急のつぎにやってきた、13時 10分近鉄四日市発近鉄名古屋いき急行にのり、かえりみちにつく。

	1305 湯の山線 39 近鉄四日市近鉄名古屋いきふつう「13時 8分発特急と 13時 10分発急行を待避したあとの 13時 11分に近鉄四日市を出発する近鉄名古屋いきふつう」
	1342 湯の山線 40 米野（こめの）てまえすれちがい
	1344 湯の山線 41 近鉄名古屋「ホームてまえ、線路が複雑に分岐するようすがうつくしい」
	1345 湯の山線 42 近鉄名古屋に到着