きょう 7月 30日、なんの 用が あった わけでも なく 藤川駅に いって きた。ばしょは 名鉄 名古屋本線を、岡崎市の 中心駅 東岡崎駅から ひがしへ 6.7km いった ところだ。
- 藤川駅
新安城から のった ふつう 電車で 13時 30分、藤川駅に 到着。ホームには 高校生が いっぱいだ。
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のりおりが おわった あとの ホームは さびしい。
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のって きた ふつう 電車を みおくり、ふりかえると こ線橋が めに はいる。
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と おもったら、こいつは ホームとは つながっとらんで、南北の 自由 通路だって ことが わかった。こないだも 藤川 4号 ふみきりって とこで 死亡 事故が おこった とこだけど、やっぱ ふみきりは あぶないで 線路を のりこえて いく 通路を つくろまいって ことに なった みたいだ。ふつうは こういうのを つくる ときは 駅の 橋上化に あわせて やるだけど、そんな そぶりは どこにも なかった。
改札 ぐちは 駅舎 ともども、あがり線と さがり線で それぞれ 別個に あり、さがり線の 改札 ぐちから そとに でる。
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そとから さがり線の 駅舎を みると、うしろに みえる 南北 自由 通路も 駅の 一部の ようで、とっても りっぱな 駅に みえる。
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でた ほうの 駅の きたがわから、ふみきりを わたって 駅の みなみがわに まわりこむと、まんだ 工事中の 南北 自由 通路の げんばを かこう 柵に、藤川小学校 6年生の こたちの かいた えが いっぱい かかっとった。
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藤川小学校は 駅の すぐ みなみに あるだけど、そういや 「そこの こどもたちが ボランティアで 駅の そうじ やっとる」って いう ニュースも きいた ことが ある ような きが する。
じきに あがり線の 駅舎が あらわれる。
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藤川駅の へんは、名鉄 名古屋本線と 平行して きたがわに 国道1号線が、みなみがわに 東海道が はしっとるだけど、やっぱり むかしっからの しゅくばまち 藤川宿が ある、みなみがわの 東海道の ほうが 駅の おもてに なる。えきまえは ひろばって いう かんじにも なっとって、藤川宿を 説明する 看板が あったり、高校生 めあての だがしやさんが あったり した。
ただ、ちょっと それまでに とった 写真を 整理するのに 喫茶店に はいらあと おもっただけど、あたりに みあたらず、駅から ちょっと ひがしに あるいた とこで また ふみきりを きたに わたって、1号線の ほうに あるいて いった。
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ちょうど 1号線に でた とこに あった 喫茶店で ひとやすみ。
しばらくの のち、ケータイ サイトの 「駅探★乗換案内」で かえりの 電車の 時間を たしかめて、駅に もどる。ひるまは 1時間に 2本の ふつうしか とまらんで、時間を しらべずに いくのは つらいだ。
また さっきの ふみきりを わたって、駅の みなみがわに まわる。あがり ホームの はしっこに 「準急停車駅」の 看板が みえる。そっか、ここは 準急停車駅なだ。あさゆうに 設定される 準急は 藤川にも とまる わけだ。駅の 時刻表を みると、あさゆうは 1時間に とまる 本数が 4本に ふえる。まあ ちょうど わが 西尾線の 南桜井駅の ような もんで、そっちは アイシンエイダブリュや そのほかの 工場の 従業員の ためだけど、こっちは 三河高校の 生徒たちの ために こう いう ふうに なっとるだ。
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「準急停車駅」の 看板の むこうの やまの うえに 三河高校が みえる。
あがり線の 改札から ホームに はいって、まずは 通過の 2200系を みおくる。ホームに そこそこの にぎわいが あるのが うれしい。
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つぎに やって きた 14時 21分 発の ふつうに のり、藤川を あとに した。
- いきかえり
碧海古井 12時 55分 発の ふつうに のる。2両の あかい 電車だけど シートは 固定の セミクロス。どようびなのに ひとが けっこう のっとる。北安城で また なんにんか のって きて、たちきゃくも でる。
新安城で のりかえ 3分、名古屋本線の 東岡崎 いき ふつうに のる。となりの 留置線に とまっとる Ｍ30に わかれを つげ、新安城 13時 5分 出発。こんども 2両の 固定 セミクロスだけど、フロント マスクは 鉄火面。
矢作川 （やはぎがわ）を わたって 岡崎公園前を すぎ、13時 15分 東岡崎 着。そのまま 伊奈 いき ふつうに なって、13時 19分 出発。
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| 13:13 岡崎公園前で ふつうと すれちがい | 13:15 まあじき 東岡崎 | 13:21 男川 てまえで 特急と すれちがい |
男川 （おとがわ）、美合 （みあい）の つぎが 藤川に なる。
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| 13:24 美合の てまえで あかい 電車と すれちがい | 13:25 美合に 到着 |
美合と 藤川の 中間 ぐらいで いったん ひだりに おおきく カーブしてから、すぐ みぎに カーブする。
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みぎ カーブの 途中に、こないだの 死亡 事故の 藤川 4号 ふみきりが ある。
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こんな とこに ひとが でて きたって、電車が とまれる わけが ないだ。
13時 30分、藤川駅に 到着。
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しばし 駅の 周辺を みて、藤川 14時 21分 発 東岡崎 いきの ふつうで かえりみちに つく。
14時 29分 東岡崎 到着。
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一宮 いきの 急行に のりかえ、東岡崎 14時 31分 出発。
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途中の 岡崎公園前、矢作橋、宇頭 （うとう）の すべての 駅を 通過し、14時 37分に 新安城 到着。同時に 西尾線の ふつうが 出発。西尾線 ホームに 待機中の 電車内で 時間 まち。吉良吉田 （きらよしだ） いき 急行も みおくって、30分後に きた ふつうで わが 碧海古井駅に かえる。
（さんこう）
