名古屋から富山へいくのにワイドビューひだっていう特急がある。
△ ワイドビューひだ 時刻表 【平日】 (2014年4月25日しらべ)
高山線を経由していくやつで、平日さがりで1日に10本の運行があり、うち4本が富山までいき、1本が飛騨古川(ひだふるかわ)どまり、5本が高山どまりだ。おもしろいのは飛騨古川どまりのやつで、大阪からきたやつが岐阜で連結して高山までいく。
表定速度はいちばんはやいのが時速73.0キロで、いちばんおそいのが63.0キロだけど、まあ高山線が山岳路線だってことをかんがえると健闘しとるじゃないかな。
ただ、いまゴールデンヰークで行楽案内の地図なんかが新聞にものっとるだけど、きょうのちゅうにちでみた地図だと高速道路しかのっとらんくて、がくぜんとしただよ。鉄道なんか眼中にないってことだね。理由はもちろん料金のたかさと速度のひくさだ。指定席のばあいだと名古屋から富山まで7,650円かかるだけど、こいじゃあ家族できがるに♪ってわけにはいかんだら。スピードも健闘しとるっていってもやっぱり名古屋から富山までの256.1キロで4時間前后かかるのはつらいよ。らいねん2015年はるの北陸新幹線金沢開業で、東京から富山までの395.5キロは2時間ちょっとでいけるようになるみたいだでね。富山が中部圏でありつづけるためにも、ワイドビューひだ、がんばれ!
(さんこう)
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- ひだ (列車) - Wikipedia
- 特急「ひだ」は、1958年3月ついたちに名古屋駅-富山駅間を運転する準急列車として運転を開始し、おんなじ1958年9月に高岡駅まで運転区間が延長され、1966年3月には急行列車にかくあげされた。1968年10月ついたちから特急列車に変更され金沢駅まで運転区間を延長したけど、1985年3月じゅうよっかに飛騨古川駅-金沢駅が廃止された。1990年3月とおかに急行「のりくら」が廃止されたため、一部列車が富山駅まで運転されるようになった。
- 高山までの道路事情がわるかった時代は鉄道のどくだんじょうであった。キハ85系導入により利用者がふえたことからJR東海社内では「ワイドビュー効果」っていうことばもうまれたけど、東海北陸自動車道の全通、高山市街地近郊までの延伸で自家用車やジェイアール東海バス、名鉄バスなどによる高速バス「ひだ高山号」と競合するようになっとる。
- 未来を拓く北陸新幹線
- とい=新幹線の主要駅間の所要時間はどのくらいになるの?
- こたえ=東京からの所要時間が上越までが1時間35分、富山までが2時間7分、金沢までが2時間22分とされ、同盟会ではこの時間を現在もかえておりません。