2008-06-01から1ヶ月間の記事一覧

名鉄西尾線桜井駅 高架完成 - 2008年 6月 21日

2008年 6月 21日 土曜日、名鉄西尾線桜井駅が 高架駅での 営業を 開始した。鉄道の 高架化は 駅周辺の 区画整理事業 に あわせて おこなわれた ものだ。2008年 6月 29日には 名鉄の ダイヤ改正も おこなわれ、駅名も 現在の 「碧海桜井駅(へっかいさくらい…

よあけまえの 西尾線に のった (かめぞう)

2008年 6月 29日の 名鉄ダイヤ改正に さきだって、おおはばな 改良の ほどこされる 西尾線に のった。 2008年 6月 15日 日曜日 9時 14分、碧海古井から 西尾いきの 普通電車に のる。つぎの 碧海堀内を すぎると みぎがわに 高架が あらわれる。2008年 6月 2…

「新」新豊橋駅 (アハ 287)

豊橋鉄道の 「旧」新豊橋駅に ついては 「お疲れさま、新豊橋駅/豊橋鉄道渥美線」に くわしいのだが、きょうは 6月 5日に 移設された 「新」新豊橋駅を みて きた。 10時 16分 名鉄 新安城駅発の 快速特急に のり、10時 48分 豊橋駅に 到着する。運賃 650円…

副都心線情報 もとむ! (アハ 286)

いよいよ あす 6月 14日は 東京メトロ 副都心線の 開業ですね。 のられた かたは 感想を おねがいします m(_ _)m (参考サイト) あきひこの 日記|東京メトロ 副都心線 開業 ちかし! (アハ 238) 竹内大輔の写真日記 地下鉄副都心線開業に向けて(東武東…

新東京タワーの なまえ (アハ 284)

新東京タワーは 東武鉄道伊勢崎(いせさき)線の 業平橋(なりひらばし)貨物駅 あと地に 建設されるのだが、ことし 7月の 着工に さきだつ 6月 10日、その なまえが きまったそうだ。 「東京スカイツリー」 新東京タワーの イメージ 全国投票の 結果、29.8…

北条鉄道 バイオディーゼル燃料で 鉄道走行試験 〜全国初!〜 (アハ 285)

北条鉄道が、まくらぎの 交換を じまえで やるなどの 経営努力に より、赤字を 半減させた ことは 5月 30日の 日記 「北条鉄道 赤字半減 (アハ 273)」に かいたが、こんどは 「環境に やさしい 鉄道」と して 先進的な とりくみを おこなう ようだ。 兵庫…

島原鉄道 〜南線廃止に ついて〜 (かめぞう)

島原鉄道は JR長崎本線の 諫早(いさはや)駅を 起点に、島原半島を みぎまわりに 半周する 鉄道だったのだが、その みなみ半分が この 3月末を もって 廃止と なった。 島原半島を 半周する 島原鉄道の 路線図 (廃止された 南線を ふくむ) 廃止された …

豊橋鉄道 LRV導入! (アハ 282)

豊橋鉄道には、新豊橋駅から 渥美(あつみ)半島中部の 三河田原(みかわたはら)駅に いたる 渥美線と、路面電車区間で ある 豊橋市内線の 2本の 路線が ある。3日まえに 渥美線の 新豊橋駅が リニューアルした ばかりで、まだ そちらの 確認も しとらんの…

高速バス−つくばエクスプレス のりつぎ実証実験 (アハ 281)

ちょっとだけ 気に なる ニュースだった。 高速バス路線図 (茨城県内各所から 東京駅) 茨城から 東京駅へ むけては、何本もの 高速バスが とおっとる。鉄道よりも 倍以上の 時間が かかるのだが、着席が 保証されとるのが 存在意義かと おもう。ネックは …

ホームドア 〜これから 山手線に 設置〜 (アハ 279)

ホームドアとは 駅の ホームに ついとる ドアの ことを いう 日本語だ。ホームは 英語の プラットフォームが ちぢまって できた ことばだ。 まだ 全国的にも めずらしいので ご存じ ない ひとも おおいと おもうが、ホームからの 転落や 列車との 接触事故防…

長崎新幹線 フリーゲージトレインで だいじょうぶか (アハ 277)

九州は いま 新幹線が あつい(三セクも あついけど・・・)! (九州新幹線 鹿児島ルート) 2004年 3月 → 新八代−鹿児島中央間が 開業 2011年 はる → 博多−新八代間が 開業 (これで 全線 完成) (九州新幹線 長崎ルート(西九州ルート)) 2008年 4月 → …

再出発! 〜高千穂鉄道から 甘木鉄道へ〜 (アハ 275)

宮崎県の 高千穂鉄道が 廃止に なる ことは ことし 1月 6日の 日記に かいたけど、同社の 運転士の ひとりが きのうの 日記に かいた 福岡県の 甘木鉄道の 運転士と して 再出発すると いう 記事を みかけた。(運転士) 氏名: 斉藤拓由さん(33才) 出身地…

九州横断特急 (かめぞう)

「九州横断特急」は 熊本から 大分まで 文字 どおり 九州を 横断する 。 九州横断特急の ルートと 車両 (「九州横断特急」 熊本−大分間 運行概要 ) 運行本数: 1日 4往復 (休日) 乗車キロ: 148.0 km 所要時間: 2時間 51分 表定速度: 51.9 km/h 運賃+…