じぇーあーるしこく

ほれ、みたことか! - JR四国のしんがた気動車特急2600系

JR四国のしんがた気動車特急2600系。きょねん2017年3月みっかのブログ記事で、「ちょっとざんねんだなっておもうのが、先代の2000系が採用しとったふりこしきをやめちゃったこと。曲線がはよはしれんくなっちゃう。費用削減のためっていうけど、高速化への挑…

四国まんなか千年ものがたり - おもてなしつき豪華列車

たびのてちょうで「四国まんなか千年ものがたり」っていう列車があることをしった。去年2017年4月1日からJR四国が運行をはじめたおもてなしつき豪華列車で、2017年11月末までの平均乗車率が95パーセントにもなるっていう。 △ 四国まんなか千年ものがたり (1)…

2600系登場! - JR四国のしんがた気動車特急

2017年2月17日、JR四国がしんがた特急「2600系」を発表した。 しんがた特急「2600系」おひろめ - 先進性と伝統が主題 - あさひ ことし2017年のあきから導入されるJR四国のしんがた特急気動車「2600系」が2017年2月17日、高松運転所で報道陣に公開された。予…

JR四国にしんがた特急電車! - 8600系

ことし2014年6月からJR四国にこんな特急が投入されるだげな。 △ JR四国特急電車8600系(鉄道ジャーナル2014年5月号) JR四国のことはほとんどなんの知識ももっとらんだけど、この8600系っていう車両がつかわれるのは、高松と松山をむすぶ特急「いしづち」。…

徳島でも バッテリー 電車の 走行 試験

JR東日本じゃ、この 2014年 3月 15日から バッテリー 電車 アッキュムが 営業 運転を はじめる。JR九州じゃ、2015年度までに バッテリー 電車を 実用化する ことを めざしとる。JR四国じゃ、 バッテリー 電車の 走行 試験 やっとる。 △ 2013.12.10 JR四国 充…

電気 料金 あがっても 鉄道 料金 あげんぞ! 〜JR四国も ことでんも〜

原発 停止で 火力 発電に きりかえにゃ いかんくて たいへんだった。火力 発電に 必要な あぶらが 円 やすで ねあがりしちゃって たいへんだ。って ことで、四国電力も ことし 2013年 7月からの ねあげを 予定する。家庭 むけが 10.9パーセントで、企業 むけ…

さぬきうどん駅

さいしょ きいた とき、アッハッハッハ!って わらったよ(^_^) (共同通信) ほや うどん県の 県庁 所在地 高松なら さぬきうどん駅で いいわな。 いって みたく なるよね(^_^) (ねたもと、さんこう) アッハッハ! さぬきうどん駅だって!...|フ…

無人化 駅舎を 住民 交流の ばに! 〜予讃線 菊間駅〜

JR四国では 259駅中 208駅が 無人駅で、その うちの 29駅は 去年 無人化に なった ものだそうだ。そんな 駅の ひとつが 予讃線の 菊間駅だ。松山−今治間の 瀬戸内海 ぞいに あり、松山まで 28.5キロ、今治まで 21.0キロって いう 位置に ある。 菊間駅 位…

がんばれ 予土線! 〜35.5km/h〜

きょうは 四国の 話題だ。予土線 (よどせん) 沿線で 利用 促進 協議会が できただげな。予土線って いっても わからんだら。四国の 路線は 基本的に 香川県の 高松が 起点と なる。高松は むかしの くにの なまえで 讃岐 (さぬき)。で、讃岐の 高松から…

JR四国 160km/h 走行 めざす!

いい ニュースだ。JR四国が 線形 改良して 160km/h 走行を めざすと いう。 JR四国 想定 改良 路線 (あさひ) JR四国 いまの 路線図 (ききて) なぜ 高速化が 必要なのでしょうか? (JR四国の 社長) 四国の 鉄道は 19世紀 後半から 20世紀 初頭の 技…

JR四国に はつの 女性運転士 誕生

鉄道の 運転士も もはや おとこだけの 職業じゃ ない。JR東海では たまに 女性運転士を みかける ように なったし、名鉄でも 去年 2009年の 4月に 女性運転士の 第1号が 誕生しとる。そして ことし 2010年の 2月 ついたち、JR四国にも ふたりの 女性運転士が…

相互のりいれ 再開 - JR 牟岐線と 阿佐海岸鉄道

旧高千穂鉄道の 車両 9両の とつぎさきは いくつか あり、その うちの ひとつ TR201が 阿佐海岸鉄道(あさかいがんてつどう)に 無償譲渡された ことは まえの ブログに かいたが、そこが どんな 鉄道かは しらんかった。ところが、このたび その 阿佐海岸…

「知る・エコ・公共交通ドットコム」 〜四国で 公共交通 促進〜

JR四国の 鉄道収入が 2009年 8月までの 4ヶ月 連続で 10% 以上の 減収と なり、3ヶ月間 社長報酬の 10% 減額などの 措置を とる ことに なった。それほど 公共交通が きびしい 状況に ある 四国で あるが、四国公共交通利用促進協議会*1では ひろく 公共交…

JR四国 社長報酬 カット 〜高速千円には とても たちうちできん〜

JR西日本が ことし 2009年 4月から 役員報酬などを 減額しとる ことは まえの 日記に かいたが、こんどは JR四国で ある。2009年 5月 23日に 丸亀(まるがめ)-琴平(ことひら)間が 開業 120周年を むかえた ところなのだが、鉄道収入が 2009年 8月まで 4…

JR四国 丸亀(まるがめ)−琴平(ことひら)間 120周年

2009年 5月 23日に、JR四国 土讃線(どさんせん)の 丸亀(まるがめ)-琴平(ことひら)間 15.5キロ(電化区間)が 1889年の 開業から 120周年を むかえるそうだ。1889年は 東海道本線も 新橋−神戸間が 全通した ところで、四国の 鉄道も けっこう 歴史が …